nachdem bei meinem L322 von der Lüftungsregelung der Widerstandsblock gewechselt worden ist und ich das Fahrzeug gestern zurückbekommen habe, die negative Überraschung:
über der Mittelkonsole ist dieser Lüftungsaustritt mit der Paniktaste für die ZV und der Warnblinker. Darunter ist dieses Stellrad für die Luftzufuhr warm / kalt. Und dieses Rad läßt sich nicht mehr drehen. Der Wechsel von einer Stufe auf die andere ist sehr schwer, das Rad würde wenn man es losläßt zurückfedern, und quittiert den Wechsel mit einem lauten Knacken.
Kann man das selbst beheben? Mir scheint, als wäre irgend etwas nicht richtig eingerastet. Ein Zahnrad oder so. Nachdem man außen keine Schrauben sieht, müßte dieses Teil mit Rahmen doch nur eingeclipt sein? Kann mir jemand Tipps geben, bevor ich da was falsch mache und hinterher nicht mehr zusammen bekomme?
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