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Steckachse gebrochen

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    Steckachse gebrochen

    Bei mir ist gestern kurzfristig mal die hintere Steckachse (rechts) gebrochen.
    Habe gerade Nabe abgebaut um das Luder zu ziehen musste aber feststellen, dass es sich zwar drehen :-) aber nicht ziehen lässt......

    Hat hier jemand Erfahrung ? Ich vermute das das Bruchende entsprechend so deformiert ist, dass es sich nicht durch die Achse ziehen lässt... Kann das sein ?

    Irgend welche Tipps ??
    - Gegendrücken von der anderen Seite ?
    - Diff raus und dann ?

    Hilfeeeeeeeeeee....

    Gruß
    Oliver

    #2
    AW: Steckachse gebrochen

    Hej,

    ich würde mal versuchen von der Gegenseite mit einer langen Stange gegenzudrücken.

    Ansonsten nimm mal die Suchfunktion, da wirst du einige nützliche Infos diesbezüglich finden.

    109S3

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      #3
      AW: Steckachse gebrochen

      Kann sein, daß die Steckachse am Rand der Verzahnung ab ist und deshalb in der Diffbohrung festhängt. Ich habe meine dann mit einer Rohrzange gezogen. Dazu muß das Rad abmontiert werden. Dann mit einer möglichst großen Zange in Richtung Bremstrommel drücken (die Trommel wirkt als Hebellager.
      Wenn das nicht hilft, den Mitnehmer wieder montieren, aber die Kronenmutter nicht so weit draufdrehen! Zwischen Mitnehmer und Radnabe muß 10mm Spalt bleiben um gegenüberliegend 2 10er Muttern zwischenlegen zu können. Dann zwei lange M10 Schrauben durch den Flansch in die Muttern schrauben und dann den Flansch gegen die Radnabe abdrücken. Dann sollte sich etwas bewegen.
      Dann wie im Nachbarfred beschrieben weitermachen!

      Grüße
      Udo

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        #4
        AW: Steckachse gebrochen

        Danke, des hört sich gut an und könnte klappen.
        Wie hast Du das Bruchstück innen dann herausbekommen ?
        Diff raus oder geht das mit Stange von der anderen Seite auch raus ohne Ausbau Diff ?

        Gruß
        Oliver

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          #5
          AW: Steckachse gebrochen

          Hallo,
          wie Du schon schreibst, kann der Stummel mit einem flach geschliffenen Rundeisen herausgetrieben werden. Aber...! Das ist nur die Outdoor Methode! Ich würde das Diff ausbauen, um sicherzustellen, daß keine Späne zurückgeblieben sind. Wäre ja ärgerlich, wenn man anschließend das Diff wegen unterlassener Reinigung reparieren müßte.

          Grüße
          Udo

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            #6
            AW: Steckachse gebrochen

            Ich würde die Outdoormethode auch Indoor machen, habe aber keine Garage und mache daher alles Outdoor.

            Will sagen, dass man das Diff normalerweise drinnen lassen kann, würde Öl ablassen und wieder einfüllen und gut is. Evtl. Magnetstab zur Sicherheit.....

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              #7
              AW: Steckachse gebrochen

              Hallo,
              nun Steckachsen Ausbau hat prima funktioniert mit der beschriebenen Abziehmethode.
              Das Austreiben des Bruch-Stummels war allerdings erfolglos.
              Habe entsprechend versch. Rundematerialien versucht und mit leichten Schlägen versucht den Stummel auszutreiben aberd a hat sich nix bewegt
              Evtl war das Rohr zu dick ?
              Wie dick darf das Rundeisen den sein ?
              (Ich will unbedingt versuchen den Stummel noch vor dem DIff-Ausbau herauszubekommen)

              Gruß
              Oliver

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                #8
                AW: Steckachse gebrochen

                Hi!
                circa 12mm Durchmesser und auf einer Länge von 150mm eine Fläche dranschleifen, so daß etwa 8mm übrigbleiben, da man sonst nicht an den Ausgleichsrädern vorbeikommt!

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Steckachse gebrochen

                  @ udo
                  muss dir da leicht widdersprechen .
                  max 5mm , dann kommste überall durch

                  h

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                    #10
                    AW: Steckachse gebrochen

                    @Tr3: Ich will Dir da nicht wiedersprechen, ist schon ein paar Jahre her, als ich die Steckachse gekillt habe!


                    Grüße
                    Udo

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                      #11
                      AW: Steckachse gebrochen

                      @ tonner
                      hab ich erst letztes jahr gehabt ( steckachse gebrochen )
                      habs dann auch mit einem stab 8mm probiert , ging nicht richtig , auf 5 mm gewechselt und siehe da , kam überall durch.

                      h

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                        #12
                        AW: Steckachse gebrochen

                        Wie gesagt, ist schon ein paar Tage her und ich hatte nur ein 12er Rund, daß ich passend geschliffen habe. Habe aber garantiert nicht gemessen. Der Vorteil vom dicken Material: Liegt besser in der Hand und die Trefferquote mit dem Hammer ist größer:D:D! Die Finger werden nicht so schnell blau. Allerdings passiert das nur, wenn der Stummel in der Verzahnung verklemmt ist und richtig feste Schläge notwendig sind.

                        Grüße
                        Udo

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                          #13
                          AW: Steckachse gebrochen

                          Also habe es gestern mit 12mm auf 8 mm abgeschliffen probiert und auch ein 8 mm Rumdmaterial - erfolglos. Also nun die 8mm auf 5 mm abschleifen auf einer Länge von 150 mm und dann gehts.
                          Ist das dan nicht zu dünn ? ich meine Wenn das Ding dann abbricht und dan habe ich nix gewonnen.

                          .... Werde das dennoch mal versuchen und dann später fluchen..

                          Gruß
                          Oliver

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                            #14
                            AW: Steckachse gebrochen

                            Hi Oliver,
                            wenn es dann nicht gelingt, dann hilft sowieso nur noch ausbauen, Ausgleichsräder demontieren und den Wellenstummel austreiben oder auspressen. Hört sich so an, als hättest Du gleich den kompletten Lehrgang Hinterachsdiff gebucht;)!

                            Grüße
                            Udo

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                              #15
                              AW: Steckachse gebrochen

                              Moin!

                              Zitat von mollo Beitrag anzeigen
                              Also habe es gestern mit 12mm auf 8 mm abgeschliffen probiert und auch ein 8 mm Rumdmaterial - erfolglos. Also nun die 8mm auf 5 mm abschleifen auf einer Länge von 150 mm und dann gehts.
                              Ist das dan nicht zu dünn ? ich meine Wenn das Ding dann abbricht und dan habe ich nix gewonnen.
                              Ich bin jetzt nicht ganz sicher, ob ich das Problem richtig verstanden habe.

                              Steckachse ist raus und Rest Zahstummel steckt im Diff? Und das sieht (bei Dir von weitem) so aus?



                              Welche Achse hast Du denn?

                              Grüße,

                              Thomas
                              Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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