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Kaufentscheid Pro & Contra Defender

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    Kaufentscheid Pro & Contra Defender

    Also ich schreib mir jetzt mal mein Leid herunter und hoffe, das es der Mod stehen lässt, und der ein oder andere sein Feedback dazu gibt, in welcher Form auch immer, denn vielleicht haben auch andere Leute die selben Bauchschmerzen wie ich...

    Wir suchen die eierlegende Wollmilchsau ... (Ich weiss, gibts nicht, aber wir suchen trotzdem) Quasi das Leatherman unter den Autos...

    Ein Fahrzeug mit dem wir abseits befestigter Wege in Urlaub können. Wie z. B. Skandinavien, Alpen, Winterurlaub usw. vielleicht auch auch mal Marokko und Tunesien aber das steht in den Sternen... Echtes Offroad mit Fahrzeug im Schlamm versenken kommt für uns def. nicht in Frage, dazu haben wir keine Kohle ;-)
    Platz für unsere MTBs und für den Hund brauchen wir auch noch.

    Genauso muss ich damit aber auch täglich zur Arbeit (20km Mischbetrieb)

    Aufgrund der sagenhaften Ausbauten die wir auf der letzten Messe in Bad K. gesehen haben und Möglichkeiten die man mit dem Defender hat sind wir auf dieses Forum hier gestossen und waren eigentlich immer begeistert und haben auch eine Probefahrt mit einem aktuellen TD4 gemacht von der wir sogar begeistert waren und auch noch sind.

    Nun waren in den letzten Zeitschriften auch Tests über den VW T5 Panamerica. Und nun sind wir wieder ins grübeln bekommen, denn die Vorteile zu diesem Auto sind auch nicht von der Hand zu weisen. Wir würden zwar (nur) einen Multivan 4Motion kaufen, aber ein Seikel FW gleich nachrüsten.
    + Standheizung mit Kühlwasservorwärumg (für den Def nicht zu erhalten)
    + Standheizung Umluft ab Werk zu erhalten
    + Tempomat ab Werk zu erhalten
    + Schlafmöglichkeit serienmäßig
    + mehr Platz
    + bessere Langstreckentauglichkeit, da höhere Reisegeschwindigkeit und leiser

    Ausgleich ist beim Unterhalt, denn beide haben 2,5 Liter Hubraum und verbrauchen um die 10 Liter Diesel

    Ganz großes Minus: Die Qualität, denn was man in den T5 Foren liest ist einfach nur erschreckend. Denn es ist die Vielzahl der diversesten Serienfehlern für die VW anscheinend einfach keine Lösung hat.
    Und wenn ich für ein solches Fahrzeug schon fast 40 tsd Euro ausgebe, dann sollte das schon ausgereift sein.

    Und dann lande ich wieder hier, bei Euch... denn die Mängel die hier genannt werden, sind zwar auch nicht von der Hand zu weisen, aber zumindest in den Griff zu bekommen.

    Und nun stehen wir da, und grübeln und grübeln, bis zum Jahresende die Bestellung fällig wird ...
    CheeRS Werner / Dirt down slow you down

    #2
    AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

    Hi Bilki,

    wir nutzen unseren Defender ähnlich; ich fahr jeden Tag 50km (einfach) in die Arbeit und für Freizeit (Hänger, Offroad) und Urlaub wird der 90er ebenfalls intensiev genutzt!

    Mein Bruder hat nen T3 mit Hubdach, und ich möchte um nix mit ihm tauschen!!! (Gut der T5 is natürlich ne andere Liga, aber das machts nicht besser!)

    Mit dem VW hätt ich ständig Angst, dass ein Ast, den polierten Lack zuerkratzt. Und natürlich hast du mit dem VW nicht die Möglichkeit überallhin zu fahren.
    Den Defender nutz ich nun mal dafür, für was er gebaut wurde; Gelände, Alltag, Hänger ziehn, Spass haben!

    Mit dem Dachzelt bin ich übrigens genauso flexibel wie mein Bruder mit seinem Hubdach.

    Im Grossen und Ganzen: VW fährst du - Defender lebst du!

    Griazy
    Hannes

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      #3
      AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

      Zitat von bilki Beitrag anzeigen
      + Standheizung mit Kühlwasservorwärumg (für den Def nicht zu erhalten)
      + Standheizung Umluft ab Werk zu erhalten
      + Tempomat ab Werk zu erhalten
      + Schlafmöglichkeit serienmäßig
      standheizungen sind problemlos nachrüstbar, egal ob wasser oder luft
      tempomat ist auch nachrüstbar
      schlafmöglichkeiten ebenfalls ;)

      ein punkt für den td4 ist der vermutlich höhere werterhalt als beim t5.
      und das es ein geiles auto mit charakter ist. das hat VW ja mit dem T3 eingestellt ;)


      um es kurz zu machen: wenn man lange hin und her überlegt ob man einen defender will, sollte man es vermutlich lieber lassen. das auto hat so viele "besonderheiten", dass man es wirklich mögen muss. und das weiss man dann meist schon von anfang an....
      Wozu Verzicht?

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        #4
        AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

        Zitat von axel123 Beitrag anzeigen
        standheizungen sind problemlos nachrüstbar, egal ob wasser oder luft
        Hallo Axel,

        danke für Dein Feedback!

        Kannst Du mir eine Bezugsquelle nennen von der Standheizung die auch eine Kühlwasservorwärmung hat?

        Gruss,

        Bilki
        CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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          #5
          AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

          webasto thermo top c wird hier wohl meistens verwendet. kenne mich da nicht so 100%ig aus.
          gib mal hier im td4-forum in die suche "standheizung" ein. dann hast du vermutlich ein paar minuten zu tun ;)

          ich persönlich würde allerdings - wenn ich eine einbauen würde - wahrscheinlich zu einer air top tendieren. ob´s dem kühlwasser warm ist, ist mir persönlich völlig schnuppe.....
          Wozu Verzicht?

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            #6
            AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

            Zitat von hannes.g Beitrag anzeigen
            Im Grossen und Ganzen: VW fährst du - Defender lebst du!
            Dem gibt es nichts hinzuzufügen... =)
            Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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              #7
              AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

              Hi Bilki,
              vorab ein herzliches Willkommen hier! Die Stanheizungen egal ob Thermotop (mit Vorwärmung des Waaserkreislaufs) oder Airtop (reine Luftheizung) sollte dir eigentlich jeder LR-Händler (vor Auslieferung) einbauen können. Kostenpunkt ist da ungefähr das selbe wie beim Boschdienst o.ä.. Freie Werkstätten sind evtl. noch was günstiger, wobei du da drauf acht geben solltest, dass die sich mit Defendern auskennen! Gute Adresse in NRW ist Frank Cznotka in Essen, da kannst du deinen Def z.B. auch gleich "Sandern" (Hohlraumversiegeln) lassen (das ist übrigens mehr als empfehlenswert!).

              Ach ja, wie du siehst lässt der ("böse") Mod deine Anfrage natürlich stehen :D !

              Gruß,
              Dennis

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                #8
                AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                Servus - anbei mal meine Meinung dazu, ich denke, dass kann dir weiterhelfen, denn wir fahren T4 und wollen auch einen Defender.
                Also wir fahren wirklich gerne unseren T4 und praktisch ist er auch.Tür auf alles rein Tür zu. Genauso ist es aber auch beim Fahren. Die Karre fährt sich gut, ist auf Fernreisen auch mit drei Kindern eigentlich perfekt, aber halt das gewisse etwas fehlt einfach. Meine Frau und ich lieben das Reisen auf die "andere Art" und mit einem Bus bist du halt einer von vielen und sobald du mal richtig "abseits" fahren willst, und das wird dir in Marrokko, Skandinavien etc. oft passieren, ist auch ein 4x4 Bus nicht die ideale Lösung. Wart nur ab wie du "greinst" wenn du mal mit dem Bus irgendwo hängen geblieben bist. Mir gings so letztes Jahr in Sardinien als mir die Macchia die ganze linke Seite vom T4 zerkratzt hat. Der Landy muss ja eigentlich so ausschauen. Wir haben uns schon für den Defender entschieden und sammeln jetzt schon mal die Kohlen zusammen, auch mit dem Wissen, dass man durchaus weniger (Technik??) für viel Geld bekommt.
                Es fehlt halt noch ein Familienmitglied und das wird der Def!

                Gruß aus Röthenbach a.d.Peg.
                May the force be with you --- always

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                  #9
                  AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                  Lieber BILKI,

                  Defender fahren hat nichts mit Vernunft zu tun! (Für die meisten hier)

                  Wenn du mich aber fragst, welches Auto ich vorziehe, dann ist es immer der Defender, das ist aber total subjektiv und rein emotional, gegen jede Vernunft.

                  Axel 123 hat's schon geschrieben, wenn du nachdenken musst, wird's wohl kein Defender.

                  Normalerweise geht die Geschichte so: "haben am Wochenende einen Defender Probe gefahren und müssen unbedingt so ein Teil haben...". Und dann setzt die Phase ein, in der man sich die Nachteile schön redet. Ca. 8.000Mitgleider im Forum, Freelander, D3, RR, Doppelacounts und Karteileichen abgerechnet, bleibt ein ordentliches Potential von Leuten, die dabei Erfolg hatten.

                  Der T5 ist aber auch ein schönes Auto, und sie können nicht alle am Montag bauen.

                  Viele Grüße
                  Ingo

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                    #10
                    AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                    Salve,

                    das meiste ist ja schon gesagt, aber ein wichtiger Punkt ist auch der Preis und der dürfte für einen reisefähig Ausgestatteten Mutivan oder gar eines California mit 4x4 und Seikelfahrwerk (und wenn Du nur annähernd an die Offroadfähigkeiten des Defender kommen möchtest dann mit Sperren) immer noch höher sein wie ein Td4 mit viel Zubehör wie Standheizung, Ausbau, Aufstelldach usw.

                    Also Kauf dir einen Defender sonst bereust du es irgendwann. Ich kann das sagen da ich mich vor dem Defender damals falsch entschieden habe und einen T4 California gekauft habe. Sicher war ich 3 1/2 Jahre auch glücklich damit, aber seit ich den Defender habe möchte ich keinen T4 oder T5 mehr!!

                    Gruß Jörg
                    Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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                      #11
                      AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                      Moin Bilki,
                      wir sind hier ja im Landy forum, da ist die antwort ja klar.
                      Nach meiner erfahrung würde ich sagen:

                      Ich hatte Verschiedene T5 vom Beatch bis zum California mit automatic und 4 motion.

                      Wenn Du einen PKW möchtest kauf einen T5 Beatch mit klapdach.
                      Fährt wie ein PKW dach ist ausklappbar zum schlafen und ist nicht so schwer und teuer wie ein california.

                      Wenn Du einen echten geländewagen möchtest, kauf einen defender und bastle selbst rein was Du brauchst.
                      Vorteil ist kultig, rubust usw.
                      Nachteil Fahrt wie ein LKW, getriebe ist mit achtung ordentlich zu behandeln und das fahren in der stadt nervt, da man aus dem schalten nicht rauskommt.

                      ein T5 mit 4Motion kann schon 12 Liter brauchen. so zügig lässt sich der landy aber nicht bewegen, und wenn laufen vermutlich genausoviel oder mehr durch den tank.

                      Mit Landy fahre ich 100 - 110 auf der Bahn und habe dann den eindruck das die geschwindigkeit zu dem Fahrwerk angemessen ist.
                      mit dem bus hatte ich bei 160 das gleiche gefühl.

                      Also wenn man was richtiges möchte und die nachteile in kauf nimmt landy. sonst T5
                      gruß

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                        #12
                        AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                        @all,

                        also in meiner gegend stehn zwei vw california.... die typen basteln mehr an ihren fahrzeugen als ich an meinem defender. ???

                        oder ich hab einfach noch zu wenig löcher im blech - mmmh :D:D:D

                        ne ma ernst. man kann mit jedem x beliebigen auto pech - glück, glück - pech haben. meiner läuft nun seit 8.000 km wie ein schweizer uhrwerk. mich beunruhigen nur andere verkehrsteilnehmer, müslifresser und ein kapitaler hagelschaden. meine kaufentscheidung hab ich noch nicht bereut. im gegenteil - ich weiß schon, dass in naher zukunft ein zweiter her muss.
                        Zuletzt geändert von DD-Defendy; 11.07.2008, 14:44.

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                          #13
                          AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                          Danke für Eure Antworten! Und danke an den Mod fürs stehen lassen!

                          Und wie ich mir auch schon dachte hatten andere auch schon etwas mit dem Bus im Vorfeld zu tun, sei es weil selbst gefahren oder in anderer Art und Weise.

                          Auf jeden Fall hilft mir das ein oder andere Feedback.

                          Kann mir denn jemand auch den Unterschied zum Cargo erklären, auf der LR Homepage finde ich nichts. Wenn es einzig das wäre das die hinteren Sitze fehlen käme mir das entgegen, denn die fliegen als erstes raus.

                          Gruss,

                          Bilki
                          CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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                            #14
                            AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                            Jau Bilki, das ist der einzige Unterschied. Böse Zungen sagen ja, dass LR einfach nicht genug Rücksitze zum Launchtermin für den TD4 hatte und ihn deshalb erstmal als Sondermodell Cargo verkauft hat. Sondermodell ist aber das Stichwort, nur die ersten hatten hinten keine Sitze! D.h. bestellen kannst du den nicht mehr, wenn noch ein freundlicher einen rumstehen hat, steht der schon lange, sprich seit Einführung des TD4.

                            Gruß,
                            Dennis

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                              #15
                              AW: Kaufentscheid Pro & Contra Defender

                              @Landvogt
                              Besten Dank, die Suche hat sich ja dann erledigt!
                              CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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