Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #16
    AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

    gar nicht ohne größeren Aufwand. Rostumwandler, Mike Sanders etc. - alles Unfug in diesem Stadium. Die einzige Möglichkeit für ein Ende der Korrosion zu sorgen ist sandstrahlen, wobei vorher alle Blechfalze zwischen den Schweißpunkten aufgeweitet werden müssen. Danach sofort entfetten und grundieren mit 2K EP, die Blechfalze dürfen bei noch feuchter Grundierung zugedrückt werden. Anschließend mit 2K schwarz matt lackieren und zum guten Schluß dünn HV auftragen - die Schichtdicke macht es nicht, gleichmäßig verteilt muss es werden.

    Kommentar

      #17
      AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

      Hallo,

      @ hundertfünfzehn (centoquindici), wieviel Deiner Fahrzeuge RRTDV8RRSTDV6DefenderTD4, (sieht aus wie eine Fahrgestellnummer) hast Du bereits mit aufbiegen und zudrücken der Schweißpunkte vor dem Rosttod gerettet.
      Dieser Artikel gehört, vermute ich, in die Forenspalte --Landy Witze--, wobei es schnell ins traurige abdriftet, sollte ein Anfänger versuchen, das geratene zu praktizieren.

      distinti saluti

      Kommentar

        #18
        AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

        Hallo Irhybrid
        Deine ebenbürtigen Gesprächspartner auf dieser Plattform im Forum RangeRover sind vermutlich nur sehr wenige, empfehle ich Ariane44, und Blauweisser es gibt auch noch andere aber die kenne ich nicht.
        saluti a tutti
        Pittisan
        Zuletzt geändert von masterofdesaster; 16.07.2011, 10:06.

        Kommentar

          #19
          AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

          Zitat von centoquindici Beitrag anzeigen
          gar nicht ohne größeren Aufwand. Rostumwandler, Mike Sanders etc. - alles Unfug in diesem Stadium. Die einzige Möglichkeit für ein Ende der Korrosion zu sorgen ist sandstrahlen, wobei vorher alle Blechfalze zwischen den Schweißpunkten aufgeweitet werden müssen. Danach sofort entfetten und grundieren mit 2K EP, die Blechfalze dürfen bei noch feuchter Grundierung zugedrückt werden. Anschließend mit 2K schwarz matt lackieren und zum guten Schluß dünn HV auftragen - die Schichtdicke macht es nicht, gleichmäßig verteilt muss es werden.

          Hört sich nicht schlecht an, aber auch sehr aufwendig.
          Für die meisten reicht bestimmt Meiki.
          Grüße Andi

          Kommentar

            #20
            AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

            Hallo,
            ich mache schon seit 20 Jahren mit MS an meinen Landrovern und anderen Fahrzeugen rum. Es ist gut, aber kein Wunder.- und Allheilmittel. Ich habe MS auch schon in Motor bereichen verwendet. Es verkriecht sich. Ebenso habe ich jetzt in meinem Aktuellen, eine Hintertür durch, da mein vor 5 Jahren gesanderter die Wasserabläufe zugekrochen hat. Mein Fehler, Kontrolle versäumt, viel hilft nicht immer viel. Wie gesagt ich würde bei den Blechen im Vorderwagen losen Rost entfernen und dann Owatrol zum verfestigen und verbinden auftragen. Danach das ganze mit einem 1K Lack versiegeln und das ganze hat einen Zopf.
            Aber jedem seine Religion.
            Mike

            Kommentar

              #21
              AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

              Zitat von lrhybrid Beitrag anzeigen
              Hallo,

              @ hundertfünfzehn (centoquindici), wieviel Deiner Fahrzeuge RRTDV8RRSTDV6DefenderTD4, (sieht aus wie eine Fahrgestellnummer) hast Du bereits mit aufbiegen und zudrücken der Schweißpunkte vor dem Rosttod gerettet.
              Dieser Artikel gehört, vermute ich, in die Forenspalte --Landy Witze--, wobei es schnell ins traurige abdriftet, sollte ein Anfänger versuchen, das geratene zu praktizieren.

              distinti saluti
              Irhybrid.......unqualifizierte Bemerkung.......auch ein Änfanger hat die Möglichkeit so vorzugehen. Irgendeine Pämpe auf Rost schmieren.....totales Augenwischwaschi......es sei denn, es besteht keine andere Möglichkeit den Prozess so weit wie möglich hinauszuzögern (Hohlräume).....aber auch bei der Nachbehandlng meinetwegen eines Chassis sollte man gewisse Regeln befolgen damit die Arbeit zum Erfolg führt.

              Also wozu ist dieses Forum u.a. da......ob man diesen Rat befolgt oder nicht ist dann immer noch reine Ermessensfrage.

              Kommentar

                #22
                AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

                Zitat von lrhybrid Beitrag anzeigen
                Hallo,

                Liquifilm aus der Dose, in Google find ich nur Augentropfen, eine Sonde sollte mind. 1,30 Meter lang sein, sonst brauch ich alle 10cm eine Bohrung im Rahmen. Hab für meine zwei Kisten 30 Kilo Mike verbraten(Unterboden und Rahmen), das kostet in der Dose einen Monatslohn, abgesehen von Müll und Treibgas. Sprüht die Liquifilmsonde Sternförmig (im Rahmen notwendig)oder nur vorne aus einer Öffnung. Mike nebelt sehr stark,wenn mit hohem Druck und gut flüssig gesprüht wird, schon das würde fast ausreichen zum Schutz.
                Owatrol ????
                www.korrosionsschutzshop.de/shop/product_info.php?products_id=98 - 62k -

                kann jeder selbst nachlesen, ob das seinem Auto gut tut

                Grüße

                @ Sarotti: NAS = NORTH AMERICA SPEZIFICATION , so kenn ich NAS

                Belehrung......(?).....nicht die Menge des zu verarbeiteten Materiales macht es, sondern ein Auftrag in gleichmäßiger Schichtstärke und guter Verteilung.....von daher sind 30Kg Sander (für einen Defender 110) definitiv 15Kg zu viel......also 50 % Montaslohn verballert.....und leider leider wäscht sich Sander im spritzwassergefährdeten Bereich mit der Zeit ab.....ich gebe zu.....Sander ist schlecht zu verarbeiten und zu dosieren weil man mit Arbeitsdruck und Temperatur des Fettes aufpassen muss.....hat mal jemand seine Nase in Schweißschutzpaste für Gasdüsen (MIG/MAG-Brenner) gehalten.......genau......Mike Sander

                Kommentar

                  #23
                  AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

                  Hi Ihr ROstbekämpfer,
                  was kostet MS eigendlich pro kg?
                  Ich habe da eine Theorie entwickelt. MS ist doch so ein Wunderwutzimittel weil es bei hohen Temperaturen immer wieder flüssig wird und weiter in die Ritzen kriecht, oder? Und MS kocht auch nur mit Wasser.

                  Deshalb reicht es meiner Meinung nach völlig aus das billigste Schmierfett zu erwärmen (mit Muttis Kochtopf) und so wie es ein Vorredner beschrieben hat mittels Preßluft überall unter und in Rangie zu verteilen. Ich bin überzeugt davon, dass gemessen am Lebeszyklus von unseren Lieblingen der Erfolg nur unwesentlich geringer als mit MS ausfallen wird und nur ca. 50 Euro an Materialkosten anfallen werden.
                  Denn da wie ein Fettfilm ist kommt kein Wasser mehr hin und dann rostet es auch nicht.
                  Grüße Andi

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Wie bekomme ich am besten diesen Rost weg?!

                    Hallo,
                    Sehe gerade: Fluidfilm heißt das Zeugs, das ich meine - deshalb nur Nasentropfen.
                    Grüße Sarotti

                    Kommentar

                    Vorherige 1 2 template Weiter
                    Lädt...
                    X

                    Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                    Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                    Einverstanden