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Mein Schwager hat eine alte Mühle gekauft und in der Scheune einen alten Landy-Pickup mit erworben. Was bekannt ist, ist das er ohne Räder seit etwa 1976 so in der Scheune steht. Er hat ihn noch nicht von vorne gesehen und ich war bis jetzt noch gar nicht dort.
Nun meine Frage an euch:
Gehe ich richtig in meinen folgenden Annahmen?
1. Serie I
Kühlergrill zurückgesetzt
Nur Positionslampen im Kotflügel
Lichter im Kühlergrill
2. Serie II
Kühlergrill zurückgesetzt
Blinker und Positionslampen im Kotflügel
Lichter im Kühlergrill
3. Serie III
Kühlergrill zurückgesetzt
Blinker und Positionslampen und Lichter im Kotflügel
Kann man die Angaben oben so bedingungslos übernehmen? Oder gab es Ausnahmen.
Serie III möchte ich fast schon zeitlich ausschließen der wurde ja erst ab 1972 gebaut oder?
Gruss Heiko
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
dein Schwager ist aber ein Glückspilz...
Generell kann man Deine Angaben als grobe Richtschnur nehmen
Es gibt aber schon son par ausnahmen...
mach´ doch einfach ein Foto und stelle es hier ein dann ein, dann wird dir mit sicherheit geholfen.
Serie 1 wie oijoijoij schon schrieb OHNE "Hüftschwung"!
Serie 2 hatte teilweise auch wohl NUR Blinker (ODER Positionsleuchten oder kombiniert...?!) in den vorderen Kotflügeln (also insgesamt nur 2 und nicht 4 Lämpchen)
Serie 2 und 2a: Kühlerggitter aus Metall / Serie 3: Kunststoff
Serie 2a von 69-71 mit Lampen in den Kotflügeln ABER METALL-KÜHLERGITTER!
Serie 3: seitlicher Lufteinlass in einem der vorderen Kotflügel
Serie 2(a) Instrumententafel in der Mitte des vollständig metallenen Armaturenbrettes / Serie 3: Kunststofarmaturenbrett mit Instrumenten VOR dem Fahrer
Glückwunsch - so oder so!
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
mit allem gedöns in den kotflügeln , ab 1969.
hat aber noch das blecharmaturenbrett , also instrumente in der mitte , scheibenwischer links mit alu-abdeckung
kann also alles sein und da wir keine hellseher oder durchblicker sind , wären BILDER schon gut.
die frage geht also weiter : was für ein typ landrover hat sich solange in der scheune versteckt ?
sag Deinem Schwager er soll am Fundort vorerst bloss nix verändern und lediglich
ein paar Fotos machen... Das LR-Archäologen und Fundortssicherungsteam ist schon unterwegs...
:D
jaja - irgendetwas mit II. Eben II oder IIa! Auf jeden Fall aber zivil, da die militärischen Blinker und Pos.-Leuchte untereinander angeordnet hatten.
Baujahr also zwischen 58 und 69 - also GUTE Nachrichten! :D
bom ;)
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
War heute dort zum Bilder machen. Sage mal mit meinem bisherigen Überblick, ich habe keine Substanz, um da noch irgendwas draus zu machen. (Hat jemand eine andere Meinung? -Ich wäre erfreut meine Frau wohl nicht so :-) sehr.)
Wie nennt sich diese Ausstattung des SerieIIA nun wirklich? Pick-Up?
Batterie steht so drin als wäre Minus als Masse auf der Karosserie gewesen. Müsste also einer ab 1968 sein? Ist das richtig?
Kann mir vielleicht jemand sagen ob ich irgendwo im Netz dies anhand der Chassis Nummer (Bild) herausbekomme?
Rechter Kotflügel vorne hat ein verschlossenes Loch als ob da ein Scheinwerfer drin war, ist vielleicht mal nachgerüstet worden?!
Unter dem Schild mit der Chassisnummer ist ein Blechschild das sagt: Es führt zu höherem Reifenverschleiss wenn man mit Allrad fährt...?! Hatten die Series zuschaltbaren Allrad? (Bin halt nur unwissender Defender-Fahrer...)
Das ist ein ex MOD Land-Rover.
Anhand der Chassis-Nr. (Dank an CALVIN) läßt sich folgendes ermitteln:
25423997c
254 Model: Land Rover, Series IIA
Body type: Basic
Wheel base: 109in
Engine: petrol
Model years: 1962-1971
Destination: Export, left-hand drive (LHD)
23997 Serial number
C Design: Two significant design modifications
Suffix used from April 1966 till April 1967
Das Blech auf dem rechten Kotflügel verdeckt kein Loch sondern ist ein Bridge-Plate (militärische Gewichtsangabe).
Zustand des Fahrzeuges: muß man sich ansehen. Ich habe schon bessere gesehen, aber auch schlechtere.
254 Model: Land Rover, Series IIA
Body type: Basic
Wheel base: 109in
Engine: petrol
Model years: 1962-1971
Destination: Export, left-hand drive (LHD)
23997 Serial number
C Design: Two significant design modifications
Suffix used from April 1966 till April 1967
sieht aus wie ein Ex-MOD...
Anhand der Innenraumfrabe und dem runden Deckel auf dem Beifahrerkotflügel, wo IIRC die Nummer
der Einheit drauf war...
Aber dazu sollten sich bald die Spezialisten melden :D
Ich bin nicht so der Ex-MOD-Experte...
In jedem Fall sieht es nach einem ordentlichen Stück Arbeit aus, den wieder in den öff. Straßenverkehr
zu bringen.
Beim Single-Cab war ich bezügl Ex-MOD etwas ins Zweifeln gekommen... aber kann ja sein, dass der
schon einige Modifikationen über sich ergehen hat lassen müssen.
Die Frage ist: wie sind die 'innereren Werte'? Es tut zwar weh einen Landy in Stücke
zu reissen, aber manchmal bleibt einem nichts anderes. Obwohl ein Single-Cab
mMn. ein sehr schöner Landy ist...
Schwierige Situation, in der Du da steckst - einerseits sieht der Landy schon recht cool aus - andererseits scheint ja auch der Rahmen komplett durch zu sein.
So oder so bedeutet das einen kompletten Neuaufbau - also viiiiel Zeit und ebensoviel Geld...ist eine Frage der emotionalen Bindung ;-)
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