ich habe gerade mal einige Teilekataloge durchforstet und bin u.a. bei B.L.R.S auf ein "SWB Heavy Duty Galvanised Chassis" gestoßen. Nun meine Frage: Was ist der Unterschied zum "normalen" 88er? In meinen Original LandRover- Katalogen konnte ich so einen HD SWB irgendwie nicht finden. Würde es überhaupt Sinn machen, sich einen solchen Rahmen zu ordern, oder müßte man da zuviel anpassen?
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Heavy Duty Chassis für 88er?
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Heavy Duty Chassis für 88er?
Moin,
ich habe gerade mal einige Teilekataloge durchforstet und bin u.a. bei B.L.R.S auf ein "SWB Heavy Duty Galvanised Chassis" gestoßen. Nun meine Frage: Was ist der Unterschied zum "normalen" 88er? In meinen Original LandRover- Katalogen konnte ich so einen HD SWB irgendwie nicht finden. Würde es überhaupt Sinn machen, sich einen solchen Rahmen zu ordern, oder müßte man da zuviel anpassen?Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
MatthiasStichworte: -
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AW: Heavy Duty Chassis für 88er?
Das HD steht für "Schwer Marketing-lastig". Das sagen alle Rahmenproduzierer.
Die Dinger sind zum Originalrahmen sehr ähnlich, wenn nicht gleich. Nach allem was man hört und liest, würde ich für ne Serie III einen Rahmen von Richard's Chassis empfehlen. Die schneiden nach dem Verzinken alle Gewinde nach, das allein spart ne Menge Arbeit und Geld für Gewindeschneider. Ausserdem sind die Rahmen den Originalrahmen exakt nachgebaut.
Gruss,
oijoijoij… but, at least, I am sober …
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