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Servus :D:D:D
Habe bei meinem 88 Bj 78 Knackgeräusch (ca.3 mal) rechts vorne in der Linkskurve.Rahmen,Blattfedern,Dämpfer sind neu.Auf der Hebebühne hat auch nichts Spiel.Wird langsam schlimmer.Mit oder ohne Allrad gleich. Es ist auch am Bodenblech innen spürbar.Wer weiß hilfe
Hast Du schon mal die Federbuchse im Schäkel überprüft? Bei neuen Blattfedern sind die manchmal zu lose. Bei Kurvenfahrten kommt Druck auf die Feder und sie schlägt gegen den Schäkel. Irgendwann sind die Buchsen dann mal im Auge festgerostet. Sonst Abhilfe: Buchse ausbauen, Oberfläche aufkörnen, und mit Loctite 638 einkleben.
Habe die re.Blattfeder ausgebaut und die Lager festgeschweißt:D:D:D.Aber ohne Veränderung.Wer hat noch einen Tipp.(Gott schütz uns vor Sturm und Wind und Teile die aus England sind)
Buchsen der Schäkels im Rahmen? Achsschenkellager? Oder ein Kobold?
Würde noch einmal alles prüfen, von der Schäkellagerrung bis zu den Dämpferaugen. Wenn Du dann nichts findest, würde ich mich damit abfinden. Meiner knackt manchmal, manchmal nicht, je nach seiner Laune.
ne leute , dass hat was mit den neuen federn zu tun . da muss man nach dem einbau , des öfteren die muttern der u-bügel nachziehen . hatte ich auch vor kurzem , hat mich bald verrückt gemacht. der schlag , war bis zu meinen waden zu spüren.
hab dann alle u-bügel nachgezogen und ruhe war auf dem schiff.
Ja Horst, hatte ich letzten Sommer auch genauso. Erstmal probiert immer wieder nachzuziehen, dann war's mir nach 2-3mal zu blöd und ich hab mir neue M12 Muttern selbstsichernd gekauft und gut war.
Hui - spannendes Thema!
Ich hab's vorne rechts UND links. In Rechtskurven, Linkskurven und bei geradeaus...
Ist allerdings nicht immer da - sobald die Fuhre steht, ist auch das Geschepper weg :D
Ich werd' der Sache wohl auch mal nachgehen müssen...
bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Moin,
Das geknake hatte/hat unser TD5 BJ2000 auch.Bisher ausgetauscht:
Federn
Komplette Radseite Links und Rechts,Da stark verrostet.(Es wurde alles getauscht,bis auf das gehäuse und die Cromkugel)
Ergebniss:Noch da,mal da,mal net.Mal im gelände,mal beim staße grade ausfahren.
Vieleicht hat der irgendwo nen geräusch modul um seinen besitzer zunerven!
Wir machen daran nix mehr,es scheint ja nix kauptt zugehn
Hatte auch das Knacken in Kurven, habe dann alle Buchsen ausbauen und gegen das Polybushes Set austauschen lassen, erstaunlich, wie still es in der Kiste geworden ist...
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