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AU Werte für 2.25 Benziner

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    AU Werte für 2.25 Benziner

    Moin,

    Mein Landy (2.25 Benziner) braucht eine AU und leider ist der alte Zettel wech und die Jungs in der Werkstatt haben wohl schwierigkeiten die Daten zu finden.

    Hat von euch zufällig die Daten zu hand ?

    Danke

    #2
    AW: AU Werte für 2.25 Benziner

    Hi
    im Leerlauf ( Drehzahl zwischen 800-1000 U/min) MAX: 3,5 % CO.
    Beati pauperes spiritu.

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      #3
      AW: AU Werte für 2.25 Benziner

      Hallo ,

      Lese mal hier denn Tread durch da stehen die Werte irgendwo in einer Mitteilung




      Gruss Ralf
      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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        #4
        AW: AU Werte für 2.25 Benziner

        ...bei uns ist es je nach jahrgang zwischen 1.30-3.50 %


        Dass ist ja auch immer lustig wenn mann alle paar jahre diese kontrolle machen muss bevor mann and den "tüv" geht....bei uns ab jahrgang 1976.

        Die lehrlinge die meistens beauftragt werden die kontrolle zu machen schauen so hoffnugslos weil sie nicht wissen wo mann was einstellen muss... und bevor sie diskret "verschwinden" zum den chef zu rufen, drehe ich freundlich den monitor gegen mich mache die motor haube auf, drehe (wenn noetig )an der co und leerlauf schraube bis es ok ist, dann druecken sie einfach auf "print" und die sache ist gemacht :-)))

        ...auf der anderen seite ist "vergaser" keine schul materie mehr fuer die mechaniker lehrlinge...wird dann warscheinlich fuer die kunden mal eine teures spezialisten gebiet.
        Gruss Philip

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          #5
          AW: AU Werte für 2.25 Benziner

          Moin,
          achte darauf, dass er "Land-Rover" und nicht "Rover" nimmt. Das machen sie bei mir immer falsch. Dann finden sie das Model nicht.
          Unter "Land-Rover" dann "Serie" dann "O Kat" (heisst wohl "ohne Kat") dann Motor 2,3l.
          Eigentlich ist es ja ein 2,25l aber da sind sie dann wohl großzügig.
          Mein Motor braucht reichlich Öl, hat bescheidene Leistung aber läuft ruhig und gleichmässig. Die Prüfung schafft er immer mit Links.
          Beim Diesel ist das viel haariger und stressiger für den Motor.

          Gruß,

          Chris

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