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Hey, da ist er nun. Seit gestern Abend. 110er TD5. Ich bitte um "Hurra" Rufe.:-)
Erste Amtshandlung heute war eine Sitzschienenvelängerung. Wäre ja eigentlich Ruck-Zuck drin. Weit gefehlt. Vorn die Schrauben gingen zackig rein, aber hinten drehen die Gewinde mit!!! Was nun??
Zweite sache ist dass die Venti-Klappe auf der Fahrerseite klemmt. Hat da jemand Erfahrung? Will ja nix kaputtmachen. Zaghaftes von innen drücken und von aussen unterstützen hat noch keinen Erfolg gebracht.....
Deckel auf und mit Zange gegenhalten schon versucht?
Wenn die vent lids nie geöffnet wurden, dann klebt die sache u.U. höllisch. Von innen kannst ja nicht viel drücken. Wie sieht den von aussen die Dichtung aus? kannst Du eine schwarze Gummidichtung um die Bleche sehen oder nicht? Nix zu sehen, dann hast du noch die alten Mossgummidichtungen drin, evtl. verrottet und bös klebend. Wenn du schwarzes Gummiprofil rundum siehst, dann hat ein vorgänger den moosgummimist entfernt und auf Serie-dichtungen geändert - gute entscheidung, aber wohl schlechte Durchführung. Er wird nicht den Klebefilm der moosgummis auf der Klappenrückseite entfernt haben und nun babschts ordentlich. Sprüh mal WD40 auf die Dichtungen, das mag der Klebefilm nicht besonders.
Die Deckel gehen auf! Hatte ich regelmässig zuletzt vergangenen Sommer... ...oder wars im Jahr davor?
Auf jeden Fall: Runter-Links-wieder Rauf und kräftig Vor drücken.
Die hinteren Muttern zur Sitzkonsole sind nicht im Batteriekasten sondern unter dem Wagenboden gegenzuhalten. (So zumindest beim TD4).
Hey Martin. Klein ist die Welt!. Ja, werde noch mal etwas an den Klappen herumzuppeln, dann wird es wohl gehen. Den Sitz nehm ich noch mal rauß. Das mit den Einpressmuttern ist natürlich auch eine Lösung.....
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