Hallo!
Habe heute bei meinem Serie 2a 2,25 D eine neue Wasserpumpe montiert- das Ergebniss war niederschmetternd- das Wasser läuft wie aus einem offenen Wasserhahn hinter der Wasserpumpe heraus. Die Dichtungen sind aber in Ordnung. Das Wasser tritt am Block aus einem Spalt am Stirnraddeckel (wo die Steuerkette dahinter sitzt) aus. Ist mir ein Rätsel- könnte nur vermuten, dass dahinter noch ein Froststopfen sitzt, welcher gekommen ist. Ähnliches Problem hatte ich mit einem losen Froststopfen unter dem Ventildeckel. Ist mir ein Rätsel, warum die Britten diese Stopfen an solchen schwer zugängigen Stellen verstecken.
Ein Riss im Block wäre sehr unwahrscheinlich, da es erst im Frühjahr zu diesem Wasserverlust kam.
Wer weiß Bescheid, wie es hinter dem Deckel aussieht?
ratlos,
herzl. spoti*
Habe heute bei meinem Serie 2a 2,25 D eine neue Wasserpumpe montiert- das Ergebniss war niederschmetternd- das Wasser läuft wie aus einem offenen Wasserhahn hinter der Wasserpumpe heraus. Die Dichtungen sind aber in Ordnung. Das Wasser tritt am Block aus einem Spalt am Stirnraddeckel (wo die Steuerkette dahinter sitzt) aus. Ist mir ein Rätsel- könnte nur vermuten, dass dahinter noch ein Froststopfen sitzt, welcher gekommen ist. Ähnliches Problem hatte ich mit einem losen Froststopfen unter dem Ventildeckel. Ist mir ein Rätsel, warum die Britten diese Stopfen an solchen schwer zugängigen Stellen verstecken.
Ein Riss im Block wäre sehr unwahrscheinlich, da es erst im Frühjahr zu diesem Wasserverlust kam.
Wer weiß Bescheid, wie es hinter dem Deckel aussieht?
ratlos,
herzl. spoti*
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