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Problem mit Simmering am VTG

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    Problem mit Simmering am VTG

    Hallo,

    ich hab ein kleines Problem mit dem Simmering am VTG zur vorderen Kardanwelle.
    vor etwa 4 Monaten hab ich mir eine GKN Kardanwelle wegen Höherlegung vorne eingebaut und da muss ja auch der Flansch mit Simmering am VTG ausgetauscht werden.
    Aufjedenfall war alles total trocken bis heute Nachmittag nach dem ich ca 700 km gefahren bin.
    ich bin mir auch ziemlich sicher, dass ich den Simmering richtig eingebaut hab und er war ja jetzt auch 4 Monate absolut dicht und jetzt aufeinmal leckts wieder.
    ets hab ich halt angst, dass vielleicht das Lager im VTG hinüber ist.

    Was glaubt Ihr kann das passieren, dass sich ein Simmering ganz plötzlich nach 4 Monaten einfach so auflöst oder ob da doch irgendwas böses im VTG abgeht?

    Gruß
    Stefan

    #2
    AW: Problem mit Simmering am VTG

    Hallo Stef2!
    Man kann auch nur den Simmering wechseln. Aber meine Erfahrung als Schlosser sagt mir das dies nicht optimal ist, weil der alte Simmering auf dem Flansch eingelaufen ist. Dies sind zwar nur wenige 0,1 mm aber du bekommst das nicht mehr dicht. Daher immer beides tauschen. Ich habe bei mir schon beide gewechsel jeweils mit Flansch.Beim Einbau immer ein wenig Fett an den Simmerringlauffläschen tun.Machst das nicht, sind selbst neue Simmeringe nach kurzer Zeit wieder undicht.Meine laufen seid 15000 KM und sind 100 % dicht. Hat im Reparatur Satz 69€ beim freundlichen LR gekostet.
    Gruß Guido

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      #3
      AW: Problem mit Simmering am VTG

      danke für die Tipps
      was mich nur beunruhigt ist, dass es so plötzlich gekommen ist,
      kann es sein weil ich vor kurzem in der Grube war und paar schlammdurchfahrten mitgenommen hab, dass der Dreck den Simmering aufgearbeitet hat.

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        #4
        AW: Problem mit Simmering am VTG

        Kann sein, sollte aber nicht.
        Es gibt auch Simmeringe und Simmeringe und man kann sie beim Einbau auch schnell beschädigen.
        Säubern und evtl. Einlaufspuren mit Schleifleinen wegpolieren. Dröke Öl beim Einführen ist auch nicht verkehrt.
        Wer an speedy sleeves kommt, wäre auch noch ne Option.
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