Leider habe ich auch nach dem Kupplungswechsel ( 1 Woche ruhe ) wieder/
noch immer das gejammere vom Druck oder Pilotlager.
Also werde ich die Sache nochmal angehen, dabei möchte ich aber auch
das Getriebe tauschen oder überholen lassen.
Jetzt habe ich 3 möglichkeiten;
1) bei mir über den Kettenzug, erst den Motor und dann das Getriebe ausbauen,
überholt oder getauscht wieder einbauen.
2) eine Grube anmieten, Getriebe raus/neues rein.
3) Von LR für überholen lassen.
Dumm ist das ich null Ahnung habe ; was so ein Getriebe im Austausch oder
Neu kostet ! Aber dafür habe ich ja Euch, ;):D
Gruß Jürgen
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