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Kabelbrand

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    #1

    Kabelbrand

    Morgen Zusammen,

    nachdem mein Tacho plötzlich immer bei 60 stehen geblieben ist,
    habe ich gestern die Tachowelle nochmals fest auf den Tacho gedrückt.
    Nach dem Zusammenbau des Armaturenbretts und starten des Landy hat
    es plötzlich sehr stark zu rauchen begonnen.
    Gerettet hat meinen Landy der Natoknochen, ich habe sofort die Stromzufuhr
    unterbrochen und das rauchen hat schnell aufgehört.
    Erste Bestandsaufnahme noch mal Glück gehabt und den Rest muss sich
    jetzt mein Schrauber ansehen. Elektrik ist ja offensichtlich nicht mein Ding !
    Also Leute baut nen Natoknochen oder ein Notaus wie im Rennsport ein
    kann den Landy vor dem totalen Abfackeln retten !!!!!

    der traurige Homei der jetzt übernächste Woche mit der A Klasse anstatt des Landys
    in den Urlaub fahen muss.
    homei
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kabelbrand

    Morgen Homei,

    Das is net sooooo Schlimm unter Umständen ! Hast Du schonmal danach das Armarturrenbrett abgenommen und mal dahinter geschaut ?

    Habe zuletzt auch mal den Schalter des Geblässes austauschen müssen, danach auch wieder da AB rein und Zündung an um zu sehen ob der Neue Schalter geht......und !

    Weisser Rauch und das Nicht zu wenig .......hinter dem Tacho .....huijuijui !
    Zündung aus und nachgeschaut...weggeschmort waren die Kabel des Ehemaligen Chokeschalters .....warum ? Keine Ahnung !!
    Entfernt und benachtbarte angegriffene Strippen erneuert ......und Gut war !

    Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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      #3
      AW: Kabelbrand

      Zitat von HOMEI Beitrag anzeigen
      der traurige Homei der jetzt übernächste Woche mit der A Klasse anstatt des Landys
      in den Urlaub fahen muss.
      Na,
      nu aber nicht gleich die Flinte ins Korn schmeissen.
      Erstmal sehen, was der kleine hat. Wenn Du selbst nicht der Elektriker bist, dann lass
      Dir helfen! So eine Kleinigkeit ist bestimmt in 1-2 Stunden erledigt und der Landy steht
      zur Fernreise wieder zur Verfügung.

      M.
      landyblog.maik-freudenberg.net

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        #4
        AW: Kabelbrand

        @Homei:
        Der Natoknochen ist sehr hilfreich, das kann ich nur bestätigen. Wie meine Vorredner schrieben, muß der Schaden aber gar nicht so groß sein. Du hast den Strom mit dem Natoknochen ja recht schnell ausgeschaltet. Bei meinem Diesel hat es auch eine große Rauchwolke gegeben, die halbe Garage war verqulamt. Was war die Ursache? Die Hitze-Isolierung ("Glimmer") zum Vorglühwiderstand hatte sich nach 30 Jahren aufgelöst, war in die Spirale des Vorglühwiderstandes gekippt und hatte angefangen zu schmoren. Kleine Ursache, sehr große Rauchwolke. Wirf mal einen Blick an die Stelle, von der der Rauch kam, dann hast Du den Schaden lokalisiert und auch schnell behoben. Wenn Du die Stelle nicht gleich findest, mußt Du dafür notfalls nochmal k u r z den Strom einstellen.

        Viele Grüße

        Sailor
        Land-Rover Lightweight Diesel,
        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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          #5
          AW: Kabelbrand

          danke für das Mut machen, habe das Cockpit mal abgeschraubt und man wundert sich
          dann doch was diese kleinen Käbelchen für einen Rauch entwickeln können und gestunken
          hat das ! So wie ich das sehe hat das Dauerplus zum Radio, ja ich habe ein Radio, irgendwo
          zu scheuern begonnen oder wurde nach meiner Tachoaktion eingeklemmt. Es wurden leider auch einige Kabel in der Umgebung in Mitleidenschaft genommen. Na mal sehen was mein Elektrofachmann am Montag sagt ? Hatte mich schon sehr auf die erste längere Ausfahrt ins Tessin gefreut, na vielleicht wirds ja noch ! Zum Schluss - ich bleib dabei den Hauptsromausschalter sollte jeder nachrüsten !!
          Hoffnungsvolle Grüsse aus Ulm
          Homei
          homei

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            #6
            AW: Kabelbrand

            Dem komme ich gerne nach!
            Allerdings: WO habt Ihr den Knochen verbaut und WAS FÜR EINEN habt Ihr genommen (wegen Querschnitt)?!
            Gibt es auch etwas optisch zur Serie2 passendes oder nur olles grelles Plastik Zeug?!
            Ich habe dazu HIER mal einen neuen Thread eröffnet.

            @HOMEI: Viel Glück bei der Reparatur! Wenn sich die Kabelreste noch identifizieren lassen, sollte es nicht allzu kompliziert werden und der Reise MIT Serie doch eigentlich nichts im Weg stehen... *DAUMENDRÜCK*:(

            der bom ;)
            Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

            Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
            sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
            Antoine de Saint-Exupéry

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              #7
              AW: Kabelbrand

              Ich habe den hier http://reimo.com/de/81220-batterietrennschalter_100a/
              benutzt und direkt zwischen Batterieplus und Starterknopf installiert.
              Somit habe ich die zwei Möglichkeiten unter Kontrolle, einerseits Knochen und Stromzufuhr auf Null und bei laufendem(selbstzündendem) Motor und mittels Zündschlüssel ebenfalls den Saft auch da komplett abgedreht und die Fuhre somit unter laufendem oder nicht laufendem Motor komplett saftfrei gestellt.
              Zuletzt geändert von delSilencio; 28.06.2008, 22:38.
              G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                #8
                AW: Kabelbrand

                ......und was ist die Lehre daraus?...Hätte Gott gewollt das die Serie ein Radio besitzt hätte er einen Defender geschaffen......:-)
                Good Bye and Good Luck !

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                  #9
                  AW: Kabelbrand

                  Zitat von Panzermayer Beitrag anzeigen
                  ......und was ist die Lehre daraus?...Hätte Gott gewollt das die Serie ein Radio besitzt hätte er einen Defender geschaffen......:-)


                  hatt er dann ja auch........... :)

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Kabelbrand

                    jippi-eije...................
                    es war tatsächlich "nur" ein Kabel verschmort und hat auch so gut wie keine anderen beschädigt.
                    Der Übeltäter ist das dicke braune Dauerplus das auf den roten Stromabnahmestecker rechts vom Tacho geht.
                    Eine Steckerverbindung war dort wohl aufgescheuert und hat einen kurzen verursacht.

                    Habe alles gereinigt abgeklebt und isoliert und yes ER läuft. Das einzige kleine Problem
                    ist das die Tankanzeige trotz nachweislich fast voll, nur 1/2 Voll anzeigt.

                    Kann jetzt also doch morgen mit dem Landy ins Tessin fahren, sind von uns aus einfach ca. 500 km.
                    Freue mich wie an Weihnachten und hoffe es geht alles gut !! O.K. 500 km hören sich für viele von Euch nicht viel an,
                    aber für mich ists schon ein kleines "Abenteuer".
                    Grüsse aus Ulm
                    Homei
                    homei

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                      #11
                      AW: Kabelbrand

                      Da freue ich mich für Dich, Homei! =)

                      Zumal ich das mit den 500km auch gut nachvollziehen kann.:D

                      Bei mir sind gestern Blinker, Hupe und Warnblinker ausgefallen.:( Eine Diagnose steht noch aus...

                      Alles Gute für die "halbe Weltreise", ;)

                      der bom
                      Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                      Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                      sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                      Antoine de Saint-Exupéry

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                        #12
                        AW: Kabelbrand

                        Zitat von HOMEI Beitrag anzeigen
                        Das einzige kleine Problem
                        ist das die Tankanzeige trotz nachweislich fast voll, nur 1/2 Voll anzeigt.
                        Das mit der Tankanzeige kenne ich - ist bei mir auch so trotz neuer Tankgeber. Ich habe vor, in Kürze mal den Voltage Regulator zu checken, ob der evtl. kaputt ist. Ich nehme mal an, vor dem Kurzschluss hat die Anzeige auch voll angezeigt, oder?

                        Gruß
                        Martin

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                          #13
                          AW: Kabelbrand

                          yo Martin stimmt vorher hat der NEUE Tankgeber richtig angezeigt !
                          Und jetzt kommts: habe gerade nochmals 8 Liter draufgetankt, randvoll
                          und siehe da der gute Landy hat sich selbst repariert, die Anzeige
                          steht auf voll. Jetzt kanns aber endgültig losgehen.
                          Homei
                          homei

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                            #14
                            AW: Kabelbrand

                            Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
                            Ich habe den hier http://reimo.com/de/81220-batterietrennschalter_100a/
                            benutzt und direkt zwischen Batterieplus und Starterknopf installiert.
                            Somit habe ich die zwei Möglichkeiten unter Kontrolle, einerseits Knochen und Stromzufuhr auf Null und bei laufendem(selbstzündendem) Motor und mittels Zündschlüssel ebenfalls den Saft auch da komplett abgedreht und die Fuhre somit unter laufendem oder nicht laufendem Motor komplett saftfrei gestellt.
                            N´abend
                            Habe diesen Schalter ebenfalls verbaut allerdings im Minuskabel dazwischen geklemmt. funktioniert tadellos. Trenne die Batterie wegen einem nicht auffindbaren e-problem.

                            DER OLLI
                            Keine Signatur.

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                              #15
                              AW: Kabelbrand

                              Hallo,

                              Na siehste geht doch ......ist manschmal Einfacher als man Denkt ;-)

                              Na dann alles Gute und immer ne Handbreit Sprit im Tank für Deine 500 km ...toi toi toi

                              Bald geht ja auch Unser Abenteuer Los nach Frankreich mit dem Landy .


                              Gruss Ralf
                              Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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