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bei meinem RRC schließt die obere Heckklappe leider nicht mehr richtig. Ich brauche immer mehrere Anläufe bis sie zu ist und bei der ersten Bodenwelle geht sie von alleine wieder auf. Da sie auch sonst schon reichlich vom Rost befallen ist, würde ich sie gerne komplett tauschen.
Wo bekommt man günstig eine neue Heckklappe her, gerne auch gebraucht?
frag mal Carsten (ariane44), der hat jede Menge Teile. Er kann dir bestimmt auch Adressen für eine neue oder gebrauchte Klappe geben. Kannst aber auch mal in die E-Bucht UK schauen, z.B. hier: http://stores.ebay.de/Classic-LSE_W0...Q3amesstQQtZkm
Guckst Du unter famousfour.co.uk, die haben ein Aluminium Top Tailgate Fram Kit, ist ein Rahmen aus Alu wo die Scheibe des alten Rahmens eingebaut wird, von Dir oder Deinem Schrauber des Vertrauens.
Kostet 139 Pfund
Viel Spass beim schrauben
Gruß aus dem schönen Jämtland
z.Z.: in Wuppertal
Dieter
er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
SCHWEDEN im September 2008!!!!!!!!!
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Danke für die Hinweise. Ich habe jetzt mal bei Island4x4 die Schließmechanismen rechts und links bestellt. Vielleicht kriege ich das Problem ja damit in den Griff. Wenn nicht, muss ich mir halt zusätzlich so einen Alu-Rahmen aus England bestellen. Das Geld dafür würde ich mir aber gerne sparen.
Hallo,
Wenn es nur darum geht, dass sie nicht mehr richtig schließt: am einfachsten kann man die Teile an der Karosserie verstellen und nicht die an der Klappe selbst. Einfach lösen und ein bißchen rumprobieren. Am dauerhaftesten schließt sie (zumindest bei mir), wenn man sie so einstellt, dass man sie mit einem ordentlichen Ruck zuknallen muss. Also gegen einen leichten bis mitteleren Widerstand und nicht einfach so schnapp und gut. Das hält dann auch im Gelände.
Grüße Sarotti
Hallo,
Wenn es nur darum geht, dass sie nicht mehr richtig schließt: am einfachsten kann man die Teile an der Karosserie verstellen und nicht die an der Klappe selbst. Einfach lösen und ein bißchen rumprobieren. Am dauerhaftesten schließt sie (zumindest bei mir), wenn man sie so einstellt, dass man sie mit einem ordentlichen Ruck zuknallen muss. Also gegen einen leichten bis mitteleren Widerstand und nicht einfach so schnapp und gut. Das hält dann auch im Gelände.
Grüße Sarotti
Das habe ich alles schon probiert. Mit dem Ergebnis, dass ich "einen ordentlichen Ruck" (und zum Teil fünf Versuche) zum schließen benötige und das Teil mir trotzdem bei der ersten Bodenwellen wieder von alleine aufgeht. Ich denke die Schließmechanismen sind hinüber.
Hallo,
Nee, glaube ich nicht. Ich fahre jetzt meinen dritten Range Classic und alle haben das von dir beschriebene Verhalten irgendwann gezeigt. Und alle haben sich justieren lassen. Man braucht nur eines dafür: FINGERSPITZEN. Der muss dann natürlich beim ersten Ruck dicht sein und nicht erst beim fünften. Wenn du 5 brauchst, dann ist das noch nicht richtig eingestellt.
Ich würde diesen Bolzen da mal lösen, nicht ganz ganz locker, sondern so dass man ihn mit etwas (!) Kraft noch feinfühlig (!)verschieben kann und den mal hin und herschieben - systematisch von einer Seite zur anderen, auch drauf achten, dass der Vogel ja auch noch nach vorne und hinten kann. Angefangen mit der Position, in der die Klappe so dagegen haut, dass er gar nicht schließen kann - kann man ja auch an der Seite sehen, wie der einschnappt oder eben auch nicht. Dann etwas verschieben und wieder versuchen zu schließen. Irgendwann schnappt er dann ein. Dann diese Position vielleicht einen Millimeter oder so, oder auch nur nen halben wieder in Richtung der Position davor verschieben (also in Richtung: schließt noch nicht, weil er gegen den Dorn haut) und festziehen. Das müsste funzen.
Grüße Sarotti
Hallo, so kannst Du die Verschlussmechanismen am Heckklappenoberteil je Seite testen:
1. Heckklappe ist offen
2. mit Schraubenzieher oder Rundeisen von der Seite den Mechanismus schließen
3. Dann versuchen mit dem Schraubenzieher oder Rundeisen den Verschluß zu öffnen (ohne dabei auf den Entriegelungsknopf im Handgriff zu drücken)
Geht der Verschluss auf ist er falsch eingestellt (siehe mein thread oben) oder im Eimer, dann neue kaufen.
Geht der Verschluss nicht auf liegt's wahrscheinlich an falsch eingestellten Bolzen bzw. Heckklappe.
Hallo, so kannst Du die Verschlussmechanismen am Heckklappenoberteil je Seite testen:
1. Heckklappe ist offen
2. mit Schraubenzieher oder Rundeisen von der Seite den Mechanismus schließen
3. Dann versuchen mit dem Schraubenzieher oder Rundeisen den Verschluß zu öffnen (ohne dabei auf den Entriegelungsknopf im Handgriff zu drücken)
Geht der Verschluss auf ist er falsch eingestellt (siehe mein thread oben) oder im Eimer, dann neue kaufen.
Geht der Verschluss nicht auf liegt's wahrscheinlich an falsch eingestellten Bolzen bzw. Heckklappe.
Ich habe einen ähnlichen Test gemacht:
- Heckklappe geschlossen (korrekt verriegelt auf beiden Seiten)
- kräftig dran gezogen ohne den Entriegelungsknopf zu betätigen bis die Heckklappe wieder auf ist
- dann die Verschlüsse auf beiden Seiten angeschaut
- Ergebnis: Verschluss links auf, Verschluss rechts noch geschlossen
=> daraus würde ich folgern: Verschluss links defekt oder nicht richtig eingestellt
=> und Weitere Einstellversuche der Bolzen werden mich wahrscheinlich nicht weiterbringen
Trotzdem nochmal vielen Dank an Alle für die vielen Hinweise.
Hallo,
Na dann biste doch schon dicht dran. Jetzt brauchste doch bloß auf der sich öffnenden Seite mal nachstellen, so wie von holladi beschrieben. Danach weißte Bescheid.
Grüße Sarotti
Hallo,
Ich würde mal versuchen beim Ziehen ordentlich zu ruckeln und mal mehr zur einen Seite hin zu ziehen, mal zur anderen, also links, rechts.
Falls es gar nicht aufgeht, schraub die Metallwinkel ab, die die kleinen Stellstangen abdecken, die links und rechts die Verriegelung der oberen Heckklappe betätigen. Die beiden Verriegelungsstangen, die darunter liegen, kannst du mit ner Zange fassen und ziehen, dann müsste er eigentlich entriegeln.
Grüße Sarotti
...am besten warte ich bis der Rahmen um die Schrauben weggerostet ist, kann nicht mehr allzulange dauern.
Aber so hatte ich es mir auch gedacht. Ich glaube sogar das ich es schon mal probiert hab die Kreuzschlitz Kollegen zu würgen. Mit mäßigem bis gar keinem Erfolg.
Also indoor flexing!
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
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