Vorgeschichte ist, daß ich vorher mit meinem "Nachbarn" in seinem Defender mal an nem Hang den Anzug von
A) einem Defekten,
B) einem neuen und
C) meinem LMM verglichen habe.
Ergebnis: Defekter: Ruckeln und hoppeln am Hang beim imzweitenganganfahren, Neuer= ohne Probleme den Hang hoch, meiner 75000Km irgendwo dazwischen, gerade so ohne hoppeln.
Also versucht (wider besseres Wissen (Hatte mein Nachbar vorher schon versucht und ist schief gegangen) - aber ich bin ja vorsichtiger... )weils mir keine Ruhe ließ, den LMM mit Wattestäbchen und Bremsenreiniger zu reinigen.
Das Ergebnis: Die Schutzgitter um den LMM sind nicht ohne Grund ums Gehäuse angebracht.
Nicht wegen der Schmutzpartikel sondern um ihn vor dusseligen Reinigungsversuchen zu schützen. :(
Die Drähte im LMM bzw. deren Befestigungen sind höllisch zerbrechlich.
Falls also noch jemand vor hat seinen LMM demnächst zu reinigen: VORSICHT! ;(
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