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ich möchte meinem LR88 S2a einen neuen Benzintank gönnen.
1. Wo bekomme ich am einfachsten einen her der dicht ist und auch lange dicht bleibt?
2. Gibt es Erfahrungen mit den üblichen Verdächtigen?
3. Gibt es den Tank noch als Originalteil?
4. Was ist von Nachbauten zu halten?
5. Was darf ein Tank kosten?
6. Gibt es beim Aus- und Einbau irgendwas zu beachten? Im Rep. Handbuch sieht das ja völlig unkompliziert aus.
7. Wie schützt man den Tank am besten gegen Korrosion? Einfach Unterbodenschutz draufpinseln?
Lieber mal zu viel Fragen, als was falsch machen ;-)
Äähm ich will nicht schnodderig sein, aber mit der Suche nach "Benzintank" oder einfach nur "Tank" kommt man schon ziemlich weit, zum Beispiel hierhin:
1. z.B. landy-depot
2. d.to. gute Qualität/Passgenau aus Canada
3. Nein
4. siehe 1 und 2
5. ca. 90 - 120 €
6. ist so einfach wie im WHB beschrieben
7. aussen Brantho Korrux innen Versiegelungsset
beides z.B. vom Korrosionsschutzdepot
Gruss Homei
vor der Frage stand ich "neulich auch" & habe in GB bestellt - [bei paddocks - wegen der einfachen & transparenten Kosten - 1 Paket = 5GBP] - Der Tank kam in einen Karton von BRITPART und sah sehr sparsam lackiert aus. Also noch 1x Lack & Konservierung drüber und eingebaut (in Serie III 88er). Einbau einfach und paßgenau !. Zusätzlich hatte ich noch die Anschlußschläuche mit bestellt - weil wenn schon auseinander kann man das ja gleich mal mitmachen. (die kamen dann in einem 2. Paket = also noch mal 5GBP). Mit der Abwicklung war ich sehr zufrieden.
""" Also noch 1x Lack & Konservierung drüber und eingebaut """
....habe ich alles auch so gemacht.Der tank von britpart hat die gleiche form der originalen.
Die problem stelle bei dem tank unterm 88er ist die hintere obere haelfte....denn da kann sich der dreck stauen zwischen outrigger und tankwandund so bleibt es lang feucht....aber wenn mann's weiss kann man vorbeugen :-)
Vielen Dank für die Tipps :),
ihr habt natürlich recht: erst mal recherchieren, dann Fragen!
Ich glaub mit den Infos kann ich jetzt loslegen.
Grüße
Frank
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