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Kosten für 20.000er Inspektion?

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    AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

    Ich habe meinen 90er TDCI mehrfach beim LR Fachbetrieb gehabt. Vier Mal war ich dort wegen eines Leerlaufproblems. Der Fehlerspeicher zeigte nichts an. "Ergo gibt es auch keinen Fehler" war die Auskunft und es hat 220€ gekostet. der Bosch-Dienst daheim hatte es fix gefunden und gerichtet. Jetzt macht der auch den Service für das Baby und das kostet statt 460,-€ nur 180,- + das mitgebrachte Öl. Bin wieder zufrieden..!
    Honi soit qui mal y pense..!

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      AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

      Hi,
      ich habe meinen Defender leider geleast, daher habe ich Fach-Werkstattbindung. Wenn ich den Wagen nach 30 Monaten kaufen sollte, kann ich immernoch eine Freie Werkstatt besuchen, oder mache einfach einiges selbst. ;-)
      Ich werde mich wohl dort mal sehen lassen müssen denke ich...
      MfG
      Andreas

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        AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

        Hallo

        Heute beim ersten Kundendienst bei gut 17.000 gewesen:

        -Öl selbst mitgebracht: 80,-€
        -Arbeitszeit + Ölfilter + Ölablasschraube + Märchensteuer: 259,-€
        -Spritkosten für An- und Abfahrt 30,-€

        Ergibt im ganzen eine Summe von 369,-€

        Ist auch kein Schnäppchen, wenn ich aber die teilweise schwindelerregenden Preise hier lese, bin ich zufrieden.

        Gruß Oelinger

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          AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

          So, 1 Jahr um, erst 7000km runter, LR-Händler bei dem der Defender gekauft wurde = 474€
          Davon Öl+Filter+Schraube 214€, 22 AWs, keine zusätzlichen Maßnahmen.
          Habe Ausdruck und Login der Online Service Historie unaufgefordert bekommen (liest man ja hier auch anders).
          Auf Wunsch noch gemeinsam drunter geschaut und ein paar Tipps bekommen.
          Winzige Roststelle beim Spiegel haben sie nicht gefunden und mir ein Kabel meines Doppelbatteriesystems im Deckel eingeklemmt...
          Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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            AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

            450,-€ für die 20.000er bei mir - offizielle LR-Niederlassung.

            Kein Öl mitgebracht! Dafür gabs ein Bonbon am Empfang, über Nacht einen RR Evoque ( Überraschungsei, Kornflakespackung oder Tamagotchi... jedenfalls nicht meins , auch wenn er gut fuhr ) und die seltene Gelegenheit meinen Defender fahrend von außen zu sehen.

            Ich fand´s fair. Wie o.g wird die 40.000er etwas teurer werden ( Getriebeöl usw... ) , genaueres kann man mir wieder verbindlich davor sagen.

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              Abzocke im Westen Österreichs

              Ein Vertragshändler von LR aus Wolfurt hat für die Erstinspektion (20000 km) meines 110 2.2 Puma (Bj 3/15, 22000 km) 990,07 EUR inkl Mwst. verrechnet. Das ist "Wucher". In meinem Fall konnte ich das Fahrzeug nach kanpp 3 Stunden wieder abholen.
              Nach mehrmaligen Nachfragen hiess es lapidar:

              • Das Auto sei bald 2 Jahre alt, daher wurde die 40000 km Inspektion gemacht (dabei ist das Auto 8 Monate in einer Garage gestanden, bevor ich es gekauft habe). Damit sei die Garantie gewährleistet
              • Ausserdem müsse als Vertragshändler eine Pauchale verrechnet werden, egal ob das Auto wenig km gefahren wurde oder ob es tipptopp gewartet wurde oder nicht.
              • Eine Rechnungsaufschlüsselung habe ich nicht erhalten


              Ich kann diesem Händler/Werkstatt leider nur eine miserable Note austellen. Zähneknirschend werde ich die Rechnung zahlen müssen werde aber noch den Konsumentenschutz damit befassen. Für max 3 Stunden Arbeit und den Ölwechsel 990 EUR. Das ist eindeutig zuviel.
              Mich hat dieses Unternehmen als Kunde verloren!

              Wado

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                AW: Kosten für 20.000er Inspektion?

                Hallo wado,

                Vertragshändler hat recht bzw. auch nicht. Kleine Inspektion lag bei mir bei 450 € inclusive. MwSt- große bei 800 € inclusive. MwSt. Der Zeitpunkt wird nicht nur nach km bemessen sondern auch auf die Dauer, je nachdem was eher eintritt. Insofern kann es möglich sein. Ansonsten ist es eine Frechheit. Erstens nur dann gerechtfertigt, wenn er alle Öle gewechselt hat, was aber aufgrund der Standdauer und der eher geringen Laufleistung wohl nicht nötig wäre. Bei mir wurde das Getriebeöl nur nachgefüllt bzw. kontrolliert. Motorölwechsel ist obligatorisch. Ansonsten habe ich eine umfangreiche Checkliste erhalten, auf der alle Arbeiten abgehakt waren +Name des Monteurs. Leihwagen, Kaffee war auch dabei :-). Das er den Service in drei Stunden erledigt hat, ist gelinde gesagt sehr sportlich. Meiner war den ganzen Tag da. Lass Dir eine detaillierte Rechnung mit allen Arbeiten geben und erst dann zahlst Du die Rechnung andernfalls würde ich mich bei LR beschweren. Und es versteht sich wohl von selbst, dass das dein letzter Besuch bei diesem Händler war. Viel Glück Thorsten
                " Nobody is perfect
                but if you drive a Land Rover, you're pretty damn close " :)

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