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Schraube/Düse am Vergaser verloren

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    #1

    Schraube/Düse am Vergaser verloren

    Hallo Zusammen,

    das eine ist behoben und das nächste kommt.

    Ich hab anscheinend beim Zusammenbbauen vom Vergaser eine Schraube (glaube eine die zu den Schwimmerkammern führt) nicht richtig angezogen und sie promt verloren (siehe Bild).

    Weiß jemand von Euch um welches Teil es sich da handelt und wo ich es am Besten bekomme. Vergasertyp müßte ein Solex sein.

    Vielen Dank

    Peter
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    Stichworte: -
    #2
    AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

    was heisst : MÜSSTE .
    schau genau nach.
    h

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      #3
      AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

      @tr3

      Das einzige was ich auf dem Vergaser lesen bzw. erkennen kann ist Zahl bzw. Nummernkombination = R36IV

      Der Webervergaser sieht anders aus, also sollte der wohl aussscheiden.


      Lg

      Peter

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        #4
        AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

        @ peter
        ich schau mal nach , ob ich einen solex in der garage habe . sage bescheid.

        h

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          #5
          AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

          Hallo Peter,

          Hab ich was überlesen? Was für einen Landy hast Du denn?

          Zum Vergaser: Mein Solex ("Standard" B40 etc.) sieht (gleicher Blickwinkel) gaaanz anders aus.

          Ciao
          Pascal
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          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

            Moin,

            als unkundiger 6-Zylinder: Ist das nicht ein Zenith 36 IV?

            Happy rovering - Birger
            Land-Rover Series - serious!

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              #7
              AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

              @Birger

              so ist´s halt mal, wenn nix draufsteht (für die doofen steht´s ja ansosnten geschrieben)

              Ich hab noch mal ein Bild vom Vergaser gemacht und angehängt.

              Im Forum hab ich irgendwo gelesen, dass Zenith und Solex baugleich sind bzw. Solex ein Nachbau ist. (Bitte steinigt mich nicht wenn ich hier mit Halbwissen um mich werfe.)

              Aber ich denke Ihr werdet eine "Aktion Licht ins Dunkel" für mich starten, was das für ein Vergaser ist.

              Danke jedenfalls allen.


              Lg

              Peter
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                #8
                AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

                hallo pascal,

                es ist ein lr88 S3 2,25 benziner.

                lg

                peter

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                  #9
                  AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

                  Logisch, hätte ich auch drauf kommen können ...

                  Schau mal in den Teilekatalog Seite 1M 02. Da ist "Main Body Carburetter" und die Schraube die Dir fehlt scheint die "volume control screw" Teil 90601848 oder AEU1980 zu sein.

                  Um genau sagen zu können welche Version Du hast wirst Du wohl um eine Putzaktion nicht herum kommen. Ich empfehle Wurzelbürste (kein Metall) und Bremsenreiniger.

                  Viel Erfolg
                  Pascal
                  Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                  كنت غبية

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

                    @pascal

                    ich hab da jetzt mal nachgesehen. Die Schraube die Du meinst sieht mir nach der Leerlaufschraube aus. Diese sieht man gerade noch (ca. 3 cm links von der verloren Schraube).

                    Da die fehlende genau unterhalb der Schwimmerkammern liegt würde ich am ehesten auf die Schraube von 1M 03 Nr.601895 oder AEU1983 tippen.

                    Aber wie gesagt - tippen - nix genau. Die Holländer waren ja auch schon die getippten Europameister ... na ja, nur nicht abdriften.

                    Und wo muss ich ggf. mit der Wuzelbürste ran ??

                    lg

                    Peter

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                      #11
                      AW: Schraube/Düse am Vergaser verloren

                      Hi zusammen, die schraube die mann link's gerade noch sieht ist die gemischschraube (co) , die leerlaufschraube ist auf der anderen seite (bulkhead seite) eben wo das gas getaenge ankommt.

                      An der stelle wo bei dir diese schraube angenommen fehlt, ist (meines wissens) keine einstellbare schraube vorgesehen. Wenn du keine findest kannst du mir eine pn schicken mit deiner adresse ,ich habe noch ein sack mit verschiedenen landy vergaser rumliegen.

                      Die "echten" solex waren die B40 waren in den 60ern jahren verbaut bevor auf zenith's umgeruestet wurde.Danach eben zeniths 36IV ,und solex 36IV (baugleich) du hast ein solcher.
                      Gruss Philip

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