AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

was auch immer du mit dem Einbau bezwecken willst, die Motortemperatur wird durch das Thermostat geregelt. Ich weiss nicht die genaue Betriebstemperatur des Motors, Annahme: 90°; wird der Motor jetzt durch Leistung wärmer, macht das Thermostat auf und bringt die Wassertemperatur wieder auf 90°. Annahme: Fahrt im Winter bei starkem Frost; Umgebungsluft des Motors ist so kalt, dass die Betriebstemperatur so gerade mal erreicht wird, bleibt das Thermostat zu. Egal, wieviel kalte oder warme Luft durch den Kühler geht, das letzte Wort hat immer das Thermostat.

m01m

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

Hallo,
Da der TD 5 sehr langsam auf Temp. kommt.Haben wir den lüfter eingebaut.Und zur spritersparnis.Ich werde mal den geber tauschen und weitergucken.

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

wo nimmt der Lüfter denn die heisse Luft her, um den Motor auf Temperatur zu bringen? Der originale Visco-Lüfter läuft zwar optisch mit, kannst ihn aber mit der Hand festhalten. Söllte man aber nicht machen, wenn man nicht weiss, wie er funktioniert. Und dieser Leerlauf nimmt dir keinen meßbaren Verbrauch ab. Ein etwas heftiger Ampelstart kostet dich mehr.

m01m

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

Hallo,
Ich glaub du verstehst mich net.
Der visco is rausgeflugen.Und dann den E-lüfter rein.

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

ich hatte mal ne`n UNIMOG. ein 404 S. Dem habe ich einen 300D eingebaut. Und weil der mit dem originalen Kühler nicht zufrieden war und immer heiss wurde, habe ich ihm auch einen Elektrolüfter verpasst, (weil der mehr Drehzahl, ergo mehr Luft durch die Kühlrippen brachte) damit er wieder auf normale Betriebstemperatur kam. Dieser Lüfter hat mir das Kühlwasser kälter gemacht, nicht wärmer.

m01m

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

Moderne Dieselmotoren (ja, auch der TD5 gehört dazu *grins*) liefern wenig Abwärme, da kann man nicht viel machen. Mehr wird die Abdeckung des Kühlers selbst bewirken, ist aber wohl nur sinnvoll im Winter.
Den E-Lüfter kannst du bei tiefen Wasserdurchfahrten abschalten, m.E. das einzig sinnvolle Future.

Wenn dein TD5 schlecht auf Temperatur kommt würde ich zunächst den Thermostaten überprüfen.

Gruß

PS: in den Anzeigen wird der E-Lüfter stets so beworben, dass er Sprit spart. Das mag bedingt auch zutreffen, weil der Lüfter ja ständig mitläuft. Aber wie m01m schon schrieb ist das nur mit geringer Drehzahl und die zusätzliche Belastung für den Motor vermutlich sehr gering (vorrausgesetzt der Visco ist nicht defekt). Wenn man die Beschaffungskosten für den E-Lüfter gegenrechnet dürfte das einige Jahre dauern bis sich dieser amortisiert.

AW: Kühlwasser Temperatur geber defekt?

Hallo,
Die anzeige ist defekt,wir haben den neuen fühler mal in einen wasserkocher gehalten,er kommt nicht höher als kurz vor mitte.Und sogar nen feuerzeug drangehalten,er kommt net höher,also anzeige kaputt!"