Fahre jetzt schon eine Woche so rum. Fazit: super klima, man sieht beim rückwärtsfahren endlich was seitlich, aber ich glaube die plane ist für eine langlebige Lösung zu dünn.
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Ich habe mich jetzt auch mal an die Nähmaschine gesetzt und so ein Softtop genäht. Ausgangsbasis war eine US Army Zelplane (10 € beim Armyhändler). Einfach die original Plane unterlegen, abmalen mit Nahtzugabe ausschneiden.... Ich habe dann eine 4 mm Schnur durchgefädelt. Die spannt dann das Seil an den Haken geht durch die Plane an der B-Säule, unten um die Haken an der Ladefläche. Durch spannen des Seils hält das ganze wunderbar. Es ist als extended Softtop ausgeführt. d.h. man braucht den Heckspriegel auch noch, dadurch wird das dach ein wenig länger, Vorteile: wenn man ohne Heckwand fährt zieht es im schulterbereich nicht so, und wenn man mit Wand fährt ist sie nicht so dicht am Kopf.
Fahre jetzt schon eine Woche so rum. Fazit: super klima, man sieht beim rückwärtsfahren endlich was seitlich, aber ich glaube die plane ist für eine langlebige Lösung zu dünn.Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
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:-) danke... habe aber auch jetzt ein Jahr drüber nachgedacht was ich aus der Zeltplane mache :-)
Idee war bei mir ja das Fahrzeug so im Winter zum Holz holen zu nutzen. Dafür wollte ich eine Pickup Version haben.Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
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