Hi,
Hab mir gedacht dass ich im Zuge der Reparatur meines RRC 1989 3.9 EFI auch gleich mal den Zylinderkopf mir anschauen kann und das versuche ich auch nur bekomme ich den einfach nicht runter.
Habe die 5 obenliegenden Schrauben gelöst und die 8 seitlich neben den Aupuffkrümmern gelegenen. (das Handbuch spricht von 14 Schrauben aber ich finde da definitv nur 13 Stück) Der Kopf rührt sich keinen Milimeter. Hab ich da irgendwas vergessen oder ist der mit der Zeit so festgebacken?!?!? .... was tun?!
danke
fred
Hab mir gedacht dass ich im Zuge der Reparatur meines RRC 1989 3.9 EFI auch gleich mal den Zylinderkopf mir anschauen kann und das versuche ich auch nur bekomme ich den einfach nicht runter.
Habe die 5 obenliegenden Schrauben gelöst und die 8 seitlich neben den Aupuffkrümmern gelegenen. (das Handbuch spricht von 14 Schrauben aber ich finde da definitv nur 13 Stück) Der Kopf rührt sich keinen Milimeter. Hab ich da irgendwas vergessen oder ist der mit der Zeit so festgebacken?!?!? .... was tun?!
danke
fred
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