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abgasturbolader-- kontaktstecker

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    abgasturbolader-- kontaktstecker

    hallo leute, ich habe mal ne frage
    bei meinem 300 tdi is ja am abgasturbolader ein stecker dran. muss der immer amgeklemmt bleiben?? oder kann ich auch ohne den fahren ( bring das leistungsverlust ) ???

    mfg airborne

    #2
    AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

    ...meinst Du den Stecker am AGR Ventil ????

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      #3
      AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

      ...da fährt doch tatsächlich noch einer mit dem AGR-Steckergedöns rum!
      - hat Dein Willys doch auch nicht...

      Jörg
      am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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        #4
        AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

        genau der stecker - der so aussieht wie ein chinchstecker. macht das was an der leistung aus??? oder rotzt mir da der auspuff und turbo zu

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          #5
          AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

          Zitat von airborne Beitrag anzeigen
          genau der stecker - der so aussieht wie ein chinchstecker. macht das was an der leistung aus??? oder rotzt mir da der auspuff und turbo zu
          Die AGR sifft die Saugkanäle zu.
          Leistung nimmts nur subjektiv. Oder anders herum: wers abklemmt scheint "etwas" zu merken.

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            #6
            AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

            Zitat von Rainer4x4 Beitrag anzeigen
            Die AGR sifft die Saugkanäle zu.
            Leistung nimmts nur subjektiv. Oder anders herum: wers abklemmt scheint "etwas" zu merken.
            ich hatte das am Tdi auch sofort abmontiert und damit immerhin das Leistungsgewicht des Fahrzeugs um 0,05% erhöht !! - wer das nicht sofort merkt... ;-))) (immerhin wiegt das Geraffel schätzungsweise 1kg).
            aber: es wird es im Ansaugtrakt deutlich sauberer und der LLK wird nicht so schnell zugesaut.

            Jörg
            am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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              #7
              AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

              Zitat von landycollector Beitrag anzeigen
              aber: es wird es im Ansaugtrakt deutlich sauberer und der LLK wird nicht so schnell zugesaut.

              Jörg
              Hi

              Die AGR ist doch aber hinter dem LLK ??

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                #8
                AW: abgasturbolader-- kontaktstecker

                stimmt schon, aber irgendwo muß der schwarze Dreck in dem sonst geschlossenem System (rückwärts?) herkommen - durch die Ansaugluft sicher nicht ?!
                Nach Demontage wwar es jedenfalls sauberer - aber vielleicht war das auch rein subjektiv bedingt ;-).

                Jörg
                am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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