auch auf die gefahr hin, dass ich mich unbeliebt mache. kleine geschichte von heute:
wir wollten heute ein paar transporte mit dem defender machen.
zu diesem zwecke wurde mir die die vermeintlich einfache aufgabe übertragen die rücksitzbank und die hinteren bänke auszubauen. dachte mir dabei: naja kein akt. das is in 5 min abgefühstückt. hatte leider verdrängt, wie DÄMLICH englische autos konstruiert sind.
- versteht mich nicht falsch: ich mag den landrover: sieht nett aus, fährt sich angenehm, hat charakter und ist robust.
aber die konstruktion ist kacke: jede der befestigungsschrauben is auf der unterseite des wagens gekontert, so dass ich nur mit einem 2. mann die bänke ausbauen konnte. damit nicht genug: sind alle schrauben viel länger als nötig, so dass man sich ewig durch die rostigen gewinde quält
das muss doch nicht sein.
wie seht ihr das? gewöhnt man sich da dran? merzt ihr diese schwachstellen mit eigenkonstruktionen aus?
oder reg ich mich einfach künstlich auf?
wir wollten heute ein paar transporte mit dem defender machen.
zu diesem zwecke wurde mir die die vermeintlich einfache aufgabe übertragen die rücksitzbank und die hinteren bänke auszubauen. dachte mir dabei: naja kein akt. das is in 5 min abgefühstückt. hatte leider verdrängt, wie DÄMLICH englische autos konstruiert sind.
- versteht mich nicht falsch: ich mag den landrover: sieht nett aus, fährt sich angenehm, hat charakter und ist robust.
aber die konstruktion ist kacke: jede der befestigungsschrauben is auf der unterseite des wagens gekontert, so dass ich nur mit einem 2. mann die bänke ausbauen konnte. damit nicht genug: sind alle schrauben viel länger als nötig, so dass man sich ewig durch die rostigen gewinde quält
das muss doch nicht sein.
wie seht ihr das? gewöhnt man sich da dran? merzt ihr diese schwachstellen mit eigenkonstruktionen aus?
oder reg ich mich einfach künstlich auf?
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