Hi,
mein Tip: wechsel auch den Nehmer und den flexiblen Schlauch. Ich habe den ganzen Mist 3 mal in einem Monat gemacht, erst den Geber dann war der Nehmer hin und dann (natürlich bei einer Tour) der Schlauch. Alles innerhalb eines Monats.
Wenn die neue Flüssigkeit rein kommt zerbröseln die alten Teile nacheinander. Meistens jedenfalls.
Die Pedalerie musst du nur lösen und verdrehen dann kommst du an die Befestigungsschrauben des Gebers. Bei mir war der kritischste Punkt die Verschraubung der Hydraulikleitung. Am besten die auch gleich erneuern. Ist doof wenn man aus Mangel an Neuteilen die vernudelten Verschraubungen wieder mit der Zange reindreht.
Gruß,
Stephan
PS: Die Schrauben der Pedalerie sind die mit den eingenieteten Muttern im Bulkhead. Ich meine das Kupplungspadal und Bremse zusammenhängen, ist aber schon 2 Jahre her das ich das gemacht habe.
Kommentar