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wenn du ihn wirklich sehr vorsichtig warmfährst kannst du das Öl auch drin lassen...jedenfalls im Sommer. Im Winter ist das Zeug eh zu dick für den Td5.
Hallo Christian,
auch von mir Dank für die zusammenfassende Info.
Bei meinen anderen Autos (alle Benziner) kommt das Castrol 5W40 rein. Das wollte ich eigentlich auch in den Diesel Disco3 schütten. Dann sagte mir die LR Spezialisten: Bitte nicht! Der Motor ist hier nur auf das 5W30 getestet und zugelassen. Das steht in der Tat auch in jedem Handbuch, auf jedem Kleber und sogar auf dem Motor. Eine Erklärung warum gabs aber nicht. Kann mir also nur vorstellen, dass dieser Stoff dünnflüssiger bleibt als das 5W40 bei gegebener Temperatur. Da der Diesel eh und je nicht so viel Wärme erzeugt ist diese Dünnflüssigkeit möglicherweise wichtig für eine effektive Turboschmierung. Soweit meine Gedanken dazu.
Fazit: Schütte nun das Magnatech (neu) von Castrol rein und das als 5W30.
wie gesagt, gerade während der garantiezeit würde ich immer Öl das vom Hersteller empfohlen wird einfüllen. Egal was passiert, man ist dann aus dem Schneider auch wenn mich die 5W-30 Angabe sehr stutzig macht.
Wie groß ist das Wartungsintervall für Ölwechsel bei deinem?
man höre und staune: Alle 24000 km bzw. 1 Jahr ist der angegebene Intervall! 8o
Da kann ich nur lachen! Das erste Öl war bereits nach 2500 km drin und dann gibst alle 7000 km neuen Stoff incl. Filter. Da bin ich ganz altmodisch =) :P und die von mir gepflegten Motoren die halten und halten und halten und...... :]
Da kann mir keiner was erzäheln von neuer Motortechnik und neuen Ölmischformeln etc. Das Zeugs geht thermisch den Bach runter und verdreckt durch Verbrennungsrückstände und was dann passiert brauch ich Dir ja nicht zu erzählen. Fazit: Ich wechsle ÖL und das häufiger als man denkt! :D
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