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kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

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    #1

    kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

    Hallo

    erstma is nen echt tolles forum und die leute hier scheinen echt hilfsbereit zusein im gegensatz zu einigen anderen foren (VW bezüglich). Ich hab mich hier eben angemeldet da ich mir seit einiger zeit überlege einen RR zu kaufen. Mir fehlte es bis jetzt nur an Fachwissen bezüglich auf dieses Fahrzeug. Also ich fahre seit 2 jahren VW passat nur mit dem letzten bin ich sehr unglücklich..... aber egal.

    Jetzt zu dem RR ich bin deswegen auf dieses Fz gestoßen da das Preisleistungsverhältniss mal unschlagbar ist. Was sollte ich denn in etwa für einen ausgeben der nicht mehr als 150tkm runter haben sollte am besten so 100tkm? Gibt es sachen auf die man sehr achten sollte beim kauf?? Zb bestimmt kinderkrankheiten oder überhaupt fehler halt die sehr häufig auftretten?? Auch ROST und WO??


    also an sich bräucht ich halt allgemeine tipps zum kauf. Ich will morgen einen in berlin mal probefahren der hat 93tkm runter.

    mit freundlichen gruß der matze
    Stichworte: -
    #2
    AW: kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

    Hallo Matze,

    hast du schon mal die Suche bemüht? Es mag zwar ein wenig beschwerlich sein, aber die Suche ist die Mutter der meisten Antworten!
    Grundsätzlich: Ich nehme an ein V8? Wenn ja, dann sollte es einer mit Bosch-Einspritzung sein, ab Bj. 99. Haben weniger Temperaturprobleme als die mit der "George Lukas-Einspritzung". Sollte möglichst wenige Besitzer haben, am besten nur 1 Vorbesitzer. Scheckheft lückenlos! Alles was elektrisch ist, sollte funktionieren! Autos die mal 70-80 T-Euro gekostet haben, sind bei Reparaturen dem entsprechend teuer.
    Blick in den Öleinfüllstutzen - je schwärzer die Farbe, Finger weg. Hellbraun ist besser.
    Die Luftfederung sollte sich schnell in alle Positionen bewegen. Auch hier gilt, wenn du nichts selber machen kannst, sehr teuer. Außerdem braucht man oft ein Diagnosetool.
    Fahre vielleicht mal bei einem "Freundlichen" vorbei und lass den Fehlerspeicher auslesen.
    Wenn eben möglich versuche eine Gebrauchtwagen-Garantie zu bekommen.
    Rost ist übrigens kein Thema bei einem LP 38. Höchstens mal hie und da eine Schraube die etwas Patina ansetzt. Ich glaube, das war jetzt erst einmal alles und wie gesagt, schau mal die älteren Beiträge an, da wirst du allerhand Antworten auf deine Fragen finden.
    Was du ausgeben solltest, hängt von deinem Schuhkarton mit den Euro-Scheinen ab. Aber für 10-12 wirst du schon etwas passendes finden. Kaufe auch nicht den erst besten und lass dir vom Verkäufer nichts von der "wilden Wurzel" erzählen. Einen Range verkauft man heute ungefähr so gut, wie eine Zeitung von vorgestern.
    Zuletzt geändert von Blauweißer; 15.06.2008, 13:35.
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

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      #3
      AW: kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

      ah cool danke :)
      JA V8 wenn schon denn schon:) dann halt umrüsten auf autogas!!
      Kann man denn einiges selber machen an dem rover? also natürlich in einer werkstatt aber geht da einiges ohne gesondertes werkzeug???


      gibt es denn schäden die ab einer gewissen KM zahl gehäuft kommen??

      Kommentar

        #4
        AW: kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

        ja

        ja

        ja

        ja


        und es steht alles hier im forum bereits mehrfach beschrieben


        also nur mut zu
        an-lesen von
        fach-wissen

        Kommentar

          #5
          AW: kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

          Das Werkzeug ist das gleiche wie bei anderen Autos, abgesehen vom Diagnosecomputer. Teile gibt es auf der Insel relativ günstig, trotzdem werden die Unterhaltskosten vom Passat locker verdoppelt - hast ja auch doppelt so viel Auto dafür.

          Die Engländer warten mit Schäden nicht bis zu einer bestimmten Kilometerzahl.

          Gruß

          Carsten ;-)
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

          Kommentar

            #6
            AW: kauftipps für RR 4.6 HSE so ab BJ97

            na das sich die kosten ohne probleme verdoppeln is mir klar:) aber wie du schon sagst dafür bekomm ich auch doppelt so viel auto:)

            Kommentar

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