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tata führt die neuen marken unter einer gemeinsamen holding namens "jaguar land rover" und nicht mehr als eigenständige unternehmen weiter. ceo der holding wird herr david smith, ehemals für die finanzen bei jaguar und lr zuständig. bin mal gespannt welche auswirkungen das auf lr haben wird. bekanntlich macht ja jaguar in der vergangenheit die größeren probleme. lr war in den letzen jahren unter ford ein gut verdienendes unternehmen, jaguar hingegen machte nur noch große verluste ...
tata führt die neuen marken unter einer gemeinsamen holding namens "jaguar land rover" und nicht mehr als eigenständige unternehmen weiter. ceo der holding wird herr david smith, ehemals für die finanzen bei jaguar und lr zuständig. bin mal gespannt welche auswirkungen das auf lr haben wird. bekanntlich macht ja jaguar in der vergangenheit die größeren probleme. lr war in den letzen jahren unter ford ein gut verdienendes unternehmen, jaguar hingegen machte nur noch große verluste ...
gruß
hugo
wenn der die finanzen vorher schon bei beiden unternemen geführt hat
sehe ich da keine neuerung.also wird's auch keine grösseren auswirkungen
haben........................ :)
das kann täuschen. Der ex CFO (Finanzchef) ist nun CEO (ChefChef).
Vorher konnte ein trotteliger CEO alles kaputtmachen was der CFO vielleicht gut gemacht hätte. Der springende Punkt dürfte sein, wieviel Produktions und Firmen- Know How der hat. Ich glaube, ich hätte an seiner Stelle eine Liste mit Leuten, die jetzt gehen müssten. Als Aussenstehender würde ich auf jeden Fall den Produktionsleiter und den Q-Menschen feuern, die haben ja total versagt. An meinem Auto ist das Armaturenbrett erst mittig verbaut gewesen, nachdem das Heizelement getauscht wurde. Und nur deshalb, weil die Werkstatt das Ding dann wieder eingebaut hat.
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