Hab heute mittag mal kurz Sichtung und weitere Bilder gemacht.

Durch die Digifotos erkenne ich fast besser, wo Rost ist. Liegt evtl. aber auch daran, daß ich rot-grün-farbenblind bin.

Bilder sind hier zu finden (ca. 60)Bilder 6x6

Leider hatte der Vorbesitzer keinerlei Unterlagen über das Fahrzeug.

Hab somit keine Bedienungsanleitung, Beschreibung, Werkstatthandbuch,.......
Leider ging grad vor ner Woche ne CD bei ebay wech - hab ich zu spät gemerkt ;(

Falls jemand sowas in Deutsch hat - bin Abnehmer :D

Somit hab ich zur Zeit auch viele Fragen - die alle mit der Online-Suche beantwortet zu bekommen dauert sicherlich Monate.

Evtl. hilft mir ja der eine oder andere aus. 8)

Sind auch nur ein paar

1. Bild 2 - zeigt den Zugknopf der Sperre -> somit Stage One – sagt die VIN ja auch eindeutig aus
2. Bild 3 – wofür sind die zwei „Kreise“ rechts unten neben dem Tacho (glaube rot und schwarz – müsste nochmals schauen – bin aber sowieso rot-grün-blind – kann also auch daneben liegen)
3. Bild 4 und 6 – oberer Kipphebel = Nebelschlussleuchte (ohne Kontrolleuchte), drunter zeigt Brake (eckig) -> wofür ist die ?? gab keine Funktion bzw. hat auch nicht geleuchtet; drunter (eckig) = Anzeige für die Diff-Sperre (Funktion in aufgebocktem Zustand bereits getestet – funzt einwandfrei)
4. Bild 10 und 11 und 12 - zeigt den zweiten Tank unter dem Fahrersitz (links)
5. Bild 13 – naja, hätt sicherlich auch nen besseren Platz für ne Erläuterung gegeben
6. Bild 14 und 15 und 16 – Sprit
7. Bild 17 – Innenseite der rechten Tür hinter der Verkleidung – kann man nicht meckern
8. Bild 19 und 20 und 21 – rechte Seite ohne Räder zur „Rahmenbegutachtung und mehr“
9. Bild 22 und 23 – hab mich schon gewundert – wusste zwar, kein Komfort im Vergleich zum TD5 – aber gar keine Federung ?? ; die Blattfedern haben 11 Lagen – außerdem sitzt der auf den Gummis – wo soll der eigentlich federn ??? Kann ich die Gummis nicht einfach rausnehmen ?? Außerdem waren früher Achsfangbänder dran montiert. Die Reste sieht man noch. Notwendig ??
10. Bild 24 - Verbindung Achse 2 und 3; drüber der große Tank
11. Bild 25 – 11 (elf) Lagen Blattfedern
12. Bild 26 bis 30 – Rahmen
13. Bild 31 bis 43 – Bilder von unten
14. Bild 44 – Hecktraverse von innen
15. Bild 45 – optisch die schlechteste Stelle – wird ich wohl tauschen (Türoberteil rechts)
16. Bild 46 – Fußraum rechts (nur oberflächlich) so isses, wenn man ohne Schutz immer nur die Stiefel draufstellt
17. Bild 47 – darüber hinter der Verkleidung
18. Bild 48 – links daneben hinter der Verkleidung – auch o.K.
19. Bild 49 und 50 – ich denke mal auch hinzukriegen (so hoffe ich)
20. Bild 51 bis 53 – Motorhaube von unten
21. Bild 55 – mit der kaputten Abdeckkappe kann man leben
22. Bild 56 – Kontrolle von Ölstand und Qualität
23. Bild 58 bis 62 – einige Stellen – Arbeit notwendig
24. Bild 67 – kleine Tank unter Fahrersitz von unten
25. Bild 68 – Kontrolle des Luftfilters – scheint neu zu sein
26. Bild 69 – wird ja wohl der Ausgleichsbehälter vom Kühler sein – hier stehen zur Zeit nur ca. 3 cm drin. Sieht so aus, als ob der randvoll sein könnte (Überlauf nach unten über Schlauch). Ist dem so ??

Vorab schon vielen Dank für die hoffentlich reichliche Hilfe.

Wer Tipps geben kann, was auf jeden Fall gleich kontrollieren (außer natürlich alle Flüssigkeiten und Schmierstellen,.....bitte melden/schreiben)