Hi,
im TD5-Bereich gibt es schon dieses Thema, aber nicht mit meiner Frage. Insgesamt hätte das gut in den allgemeinen Teil gepaßt, da es nicht nur TD5 zu treffen scheint.
http://blacklandy.de/blboard/forum/s...rn+kardanwelle
So, nach dem Lesen dieses Beitrags bitte folgende Frage beantworten:
Wenn beim Auskuppeln und "laufenlassen" dieses Klappern gelegentlich auftritt, woher weiß ich dann, ob es sich um ein Kardan- oder ein Differential-Problem handelt.
Bei mir übrigens im vorderen Bereich.
Auch dort ist kein Spiel an der Kardanwelle / Bereich Kreuzgelenke zu verspüren. Nach dem Abfetten selbiger war es auch nicht wirklich besser.
Weitere Frage: Ist das Geräusch bzw. der Grund dafür ein Problem für das weitere Fahren - klar, daß ich, wenn ich das Problem kenne, es beseitigen werde. Aber mal angenommen, es ist das Kreuzgelenk: Wie lange kann ich damit noch ruhigen Gewissens fahren? Auch Gelände?
Danke für Antworten!
Gruß,
Goran
im TD5-Bereich gibt es schon dieses Thema, aber nicht mit meiner Frage. Insgesamt hätte das gut in den allgemeinen Teil gepaßt, da es nicht nur TD5 zu treffen scheint.
http://blacklandy.de/blboard/forum/s...rn+kardanwelle
So, nach dem Lesen dieses Beitrags bitte folgende Frage beantworten:
Wenn beim Auskuppeln und "laufenlassen" dieses Klappern gelegentlich auftritt, woher weiß ich dann, ob es sich um ein Kardan- oder ein Differential-Problem handelt.
Bei mir übrigens im vorderen Bereich.
Auch dort ist kein Spiel an der Kardanwelle / Bereich Kreuzgelenke zu verspüren. Nach dem Abfetten selbiger war es auch nicht wirklich besser.
Weitere Frage: Ist das Geräusch bzw. der Grund dafür ein Problem für das weitere Fahren - klar, daß ich, wenn ich das Problem kenne, es beseitigen werde. Aber mal angenommen, es ist das Kreuzgelenk: Wie lange kann ich damit noch ruhigen Gewissens fahren? Auch Gelände?
Danke für Antworten!
Gruß,
Goran
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