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Temperatur des Hauptgetriebes

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    Temperatur des Hauptgetriebes

    Hallo an alle,

    Ich habe den Landy gestern mal ein bißchen untenrum geputzt (TÜV demnächst, da ist Siffen ein ergeblicher Mangel) und bin ans Hauptgetriebe mit der Hand gekommen. Es war richtig heiß, zu heiß zum anfassen. Ich weiß, die Außentemperatur ist momentan hoch, es sitzt direkt hinter dem Motor usw, aber wie heiß sollte das Hauptgetriebe werden?

    Hintergrundinfos: Öl vor ca. 4 Wochen aufgefüllt (eigentlich einen Teil abgelassen und mit Getriebeölzusatz aufgefüllt in entsprechender Menge, bin recht zufrieden mit der Laufruhe seitdem), ich habe keine Getriebeentlüftungen, mache ich irgendwann diesen Sommer, siffen tut er nicht übermäßig, lärmen auch nicht, schalten läßt er sich einfach und geschmeidig in alle Gänge. Aktion war gestern nach der Fahrt nach Hause, 25km Autobahn mit Overdrive (heul) und dann 7km Landstraße ohne.

    Ist das normal, daß es so heiß wird?

    Dom
    Roads? Where we’re going we don’t need roads.

    #2
    AW: Temperatur des Hauptgetriebes

    hiej dom
    also nach unserer heimfahrt von lindau , aussentemp. rund . 30° , war mein getriebe auch in einem sehr warmen bis heissem zustand.
    geschätzte temp. rund . 60 -70 grad .
    wobei ich denke , dass die motorwärme auch einen guten teil zu dieser erwärmung zuträgt.
    hatte auch keinen öl-verlust , getriebe lässt sich ausserordentlich weich schalten , kein overdrive. leider.
    getriebetunnel natürlich auch sehr warm.

    h

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      #3
      AW: Temperatur des Hauptgetriebes

      Moin - wo gerade die Getriebeentlüftung angesprochen wurde: ich habe in den oberen Deckel des Reduziergetriebes eine Entlüftung per Hydraulikanschluß und Schlauch gemacht, das sollte doch für beide Getriebe reichen - oder?? Gruß MaRa
      MaRa - Gruß&Over

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        #4
        AW: Temperatur des Hauptgetriebes

        Zitat von dom Beitrag anzeigen
        Hallo an alle,

        Ich habe den Landy gestern mal ein bißchen untenrum geputzt (TÜV demnächst, da ist Siffen ein ergeblicher Mangel) und bin ans Hauptgetriebe mit der Hand gekommen. Es war richtig heiß, zu heiß zum anfassen. Ich weiß, die Außentemperatur ist momentan hoch, es sitzt direkt hinter dem Motor usw, aber wie heiß sollte das Hauptgetriebe werden?

        Hintergrundinfos: Öl vor ca. 4 Wochen aufgefüllt (eigentlich einen Teil abgelassen und mit Getriebeölzusatz aufgefüllt in entsprechender Menge, bin recht zufrieden mit der Laufruhe seitdem), ich habe keine Getriebeentlüftungen, mache ich irgendwann diesen Sommer, siffen tut er nicht übermäßig, lärmen auch nicht, schalten läßt er sich einfach und geschmeidig in alle Gänge. Aktion war gestern nach der Fahrt nach Hause, 25km Autobahn mit Overdrive (heul) und dann 7km Landstraße ohne.

        Ist das normal, daß es so heiß wird?

        Dom



        wenn man barfuss fährt kann man sich am BODENBLECH schon den fuss verbrennen !
        das ist beim serie ganz normal.

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          #5
          AW: Temperatur des Hauptgetriebes

          Danke Leut, Ihr beruhigt mich. Ja, Getriebetunnel ist auch sehr warm gewesen.

          Barfuß fahren? SOOweit geht mein Ausdruck der Individualität noch nicht, daß ich barfuß ins Büro gehe...:D

          @ MaRa: die zwei Getriebe sind durch eine Dichtung getrennt, deshalb entsteht ja manchmal das Problem, daß Wärme das Öl aus dem Haupt- ins Nebengetriebe drückt. Wärmeentwicklung scheint (meiner taktilen Erfahrung nach) eher im Hauptgetriebe zu entstehen, also wenn, dann dieses entlüften (wenn das kleine Loch im Deckel wie bei den Meisten zugebappt ist). Nur Nebengetriebe ist zu wenig.

          Dom
          Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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            #6
            AW: Temperatur des Hauptgetriebes

            Verstehe - ich dachte da wäre oben irgendwie eine Verbindung zwischen den beiden Getrieben, da doch öfter Öl in nicht ganz kleinen Tropfmengen vom Haupt- ins Nebenetriebe läuft.
            Egal, dann mach noch einen Schlauchanschluß in den zweiten Deckel Bedankt, MaRa
            MaRa - Gruß&Over

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              #7
              AW: Temperatur des Hauptgetriebes

              Bei meinem Serie III Getriebe ist am Verbindungsflansch vom Verteilergetriebe ins Schaltgetriebe (oder umgekehrt) eine Nut eingefräst. Beide Getriebe könnten also über einen Ausgang entlüftet werden. Öl kann aber trotzdem nicht von STG zu VTG, meine Dichtungen sind noch neu und anscheinend in Ordnung.

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