AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

du hast recht, die haube nehme ich immer runter wenn etwas grösseres anliegt.
ich bin über 1,80 m, stelle mich aber immer auf ein holzblock, damit ich mich besser in den motorraum reinbiegen kann.
die schalter sind wirklich gut eingebaut........

ich habe letztens diesen schalter in einer serie III im sitzkasten vorne gesehen, ist vielleicht auch noch eine mogelichkeit.

herman

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Hi,

wie sind denn die Lottozahlen für kommenden Mittwoch? Bitte nicht öffentlich posten, lieber diskrete PN an mich!:D

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Warum Motorhaube ausbauen??? Die kann man doch sowieso ganz nach hinten klappen und mit einem Zurrgurt (o.ä.) festmachen. Das funktioniert sogar mit Reserverad auf der Haube (sichere Verzurrung nach hinten sicherstellen!).

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Vielen Dank für den Tipp. Hab ich heute nach Feierabend schon umgesetzt und der Schalter ist raus :-).

Viele Grüße
Martin

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Neue Info: der Schalter kostet bei Landy Depot stolze 40€ :-(. Hat jemand zufällig einen gebrauchten, aber noch funktionstüchtigen rumliegen, von dem er sich für weniger trennen mag?

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Warum soll die Haube erst angeseilt werden? Wenn sie senkrecht nach oben steht, kann man sie doch aus dem Scharnieren kinderleicht rausheben . . . .

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Ich hab die Haube einfach gegen die Frontscheibe gelehnt. Anseilen bzw. sichern ist sicherlich sinnvoll damit sie einem bei Wind nicht auf die Rübe fällt ;-). Das Reserverad habe ich übrigens abgenommen.

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Hallo Rookie63,

bei mir waren die Schalter auch unzuverlässig, mach sie vorsichtig mit der Zange auf ( die Blechlaschen wegbiegen), dann mal richtig saubermachen. und weitersehen, bei mir warn die einfach nur total verdreckt und der Stift hing fest.

Gruß Aaron

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

Hi Aaron,

danke für den Tipp. Tatsächlich der Schalter (eigentlich ja Taster ;-)) lässt sich aufmachen. Allerdings sind es bei meinem Taster von Lucas so 4 kleine Eindrücke im Metall, die mit dem Schraubenzieher aufgehebelt werden müssen. Innendrin hat die Korrosion fröhlichen Einzug gehalten. Die eigentliche Kontaktscheibe scheint versilbert zu sein, die Kontakte, die zu den Steckkontakten führen sind aus Kupfer und z.T. heftigst mit Kupferoxid überzogen. Ich werde das ganze Elend mal am Montag in der Firma fotografieren und dann die Bilder mal posten - meine eigene Billigkamera ist leider im Nahbereich unscharf.

Ich werde mir von Conrad Elektronik (http://www.conrad.de) Kontakt 60 Plus (http://www.crceurope.com/csp/web/Pro...9p002038802874) besorgen, damit sollte das Problem dann erledigt sein.

Leider ist mir eine der beiden Befestigungsmuttern in den Kies (!) gefallen - Anfängerlehrgeld ;-). Ich habe zum Glück noch eine ähnliche, somit müsste die Befestigung klappen. Trotzdem, wo bekommt man solche Kleinteile her? Bei Eisen-Karl oder dem entsprechenden englischen Pendant (von wegen zöllig?)?

Gruß
Martin

AW: Serie III: Umschaltung der Tankanzeige

So sieht der Taster von innen aus. Ziemlich gut ist die Korrosion an den Kontaktblechen zu erkennen. Ich geh erst mal los, Kontakt 60 plus besorgen, dann sehen wir weiter.
Die hellen Stellen an der Halterung sind übrigens die Punkte, die ich mit dem Schraubenzieher aufgehebelt habe.

Gruß
Martin