AW: LANDYUMBAU

Da solltest Du Dich wohl vorher mal hinsetzen, Dir ein paar mehr Gedanken machen was genau Du wie und wo und vor allem WOFÜR verbauen willst, was es wiegen, kosten darf... Selber machen? Machen lassen? usw. usf.

Die Frage ist - mit verlaub ;-) - etwas allgemein und blauäugig und bedarf Deinerseits sicher noch einer Vertiefung, ehe Dir da jemand eine konkrete Auskunft geben kann (was mit genügend infos auch überflüssig wird).

Die Suche liefert da sicher ohne Ende Infos und Foren für Landyumbau gibts genug zum intensiven Nachschlagen.

AW: LANDYUMBAU

OK, ich versuchs nochmals.

Suche für meinen Landy einen Bauplan für den Innenausbau. Selbstausbau.
Derzeit ist ein 100l Wassertank mit Pumpe und Filter hinter dem Fahrersitz quehr zur Fahrtrichtung eingebaut. (also dort, wo die doppelte Sitzbank normalerweise ist. Der Sitz hinter dem Fahrer muß erhalten bleiben.)
Mein Landrover ist nicht für den normalen Tagesverkehr gedacht.

Ich brauche Stauraum für Lebensmittel,4 x 20l Wasserkanister, Gasflasche und Gaskocher, Geschirr, Bekleidung,... für 2-3 Personen.. Wobei der Gaskocher an der Hecktür seinen Platz findet.

Hoffe daß diese Angaben nun passen.

Gruß aus Tirol

AW: LANDYUMBAU


Überschlage mal was er dann wiegen wird.
Wenn die Einbauten nicht mehr als ca. 300-400kg bringen solltest Du mit dem vorhandenen Fahrwerk wohl zurecht kommen.
Eine Probefahrt nach dem Umbau wird Dir zeigen ob er noch gut fahrbar ist, wenn nicht evntl. härtere Federn einsetzen.

AW: LANDYUMBAU


Also, wenn du einen Gedankenanstoss für die Umsetzung eines "wohnlichen" Landy Innenausbaus möchtest, hilft dir das vielleicht etwas....

So sieht mein Umbau aus, ebenfalls mit Wassertank in der Mitte, aber nur mit 80l, da ich nicht die ganze Breite für den Tank nutzen wollte:

Gruss Pajarito

AW: LANDYUMBAU

Hallo. Das sieht ja SUPI aus. Danke dafür.

AW: LANDYUMBAU

...da Du mit einem solchen Umbau und 200l Wasser (brauchst Du wirklich so viel?) und vermutlich nochmal genausoviel Diesel + Ausrüstung und Gepäck rumfährst, gehe ich mal davon aus, dass die Kiste prinzipiell und immer überladen sein wird - ein anderes Fahrwerk ist also in jedem Fall dringend zu empfehlen. Mein Originalfahrwerk war nach 2 Reisen fertig und schrottreif -und ich habe keinen zusätzlichen schweren Innenausbau bzw. nur eine sehr puristische Version.

Jörg

AW: LANDYUMBAU

hallo,

also wenns wirklich so werden soll also 100l wassertank plus 4x20l würde ich sagen das ist deutlich zuviel.das braucht kein mensch.wir sind zu zweit und hund immer mit 80l gut ausgekommen.ich hatte früher noch 2x20l in kanistern dabei die hab ich jetzt nihct mehr mit weil ich mit den 80l nie probleme hatte.
eher würd ich zusehen das ich viel diesel bunkern kann.wobei ich denke das 150l insgesamt fürn landi auch genug sind.ich hatte bis vor kurzem 160l maximum und werde dann demnächst 140l haben plus zwei leere kanister auf dem dach aber nur wenn mans mal wirklich braucht.
mein ausbau ist auch eher puristisch gehalten.
gruß liphpip

AW: LANDYUMBAU

ich kann Philip nur zustimmen. Ich selbst habe selbst bei Sahara-Durchquerungen (im Winter) nur 70-90 Liter Wasser dabei, aber umso mehr Diesel. Mit genug Treibstoff kommst Du immer zum Wasser, aber mit zu wenig geht Dir auch irgendwann jeder Wasservorrat zu Ende ;-))).
Das richtet sich natürlich immer danach, was Du treiben willst. In eher beohnten Gegenden braucht es natürlich auch nicht soviel Diesel. Letztendlich sollte man den unnötigen Balast immer im Auge behalten, denn das belastet alles - gerade auf schlechten Pisten - unnötig das Fahrzeug und schränkt die Fahreigenschaften zusätzlich ein.

Jörg

AW: LANDYUMBAU

bei uns in der kiste schlummern auch nur 64L wasser in einem festen tank. bei mehr bedarf fülle ich zwei schweizer wassersäcke a´20L zusätzlich, macht dann 100l gesamt. aber wichtiger ist, vernünftiger platz für diesel, kanister sollten ferzurrbar sein (es könnte aus irgendwelchen gründen einen umfaller geben und dann ? naja, bin halt um meine liebsten besorgt, daher minimiere ich das risiko im auto.

die schweizer wassersäcke haben zusammengerollt sehr geringe abmasse und lassen sich leicht verstauen. der daraus gewonnene platz ist sinnvoller zu nutzen als einen halbleeren 100l tank durch die gegend zu fahren. alternativ gibt es ausserhalb deutschlands wasser in 5;8;10l gebinden zu kaufen ;)

jetzt kommt die geheimnisvolle frage :

wo soll die dritte person bei deinem 100l tank sitzen ?

mach dir auch gedanken ob du einen wohn- oder nur einen ausbau für stauraum haben willst. je besser du deine eigenen kriterien zusammenträgst, desto genauer kann man dir (und du dir selber) helfen.

mach dir eine liste von utensilien die du auf reisen benötigst und plane danach mit zeichnungen und pappmodellen. voraussetzung ist, du misst den defender grob bzw.genau aus, dann hast du einen riesen sprung nach vorn gemacht.

meinen allerersten ausbau habe ich vor jahren nach blauem dunst gebaut und es ging vom nutzen her voll in die hose.

mein momentaner ausbau:

Anforderung:

- platz für drei personen und hund
- wohnliche gestaltung, kommt gut bei regentagen die man im auto verbringt
- großer stauraum
- mehrere schlafgelegenheiten (3 1/2 schlafplätze)
- pistenfeste gestaltung der einbauten
- .......


(sorry für die schlechte quali. der bilder) der umbau hat sich mittlerweile weiterentwickelt, der erste urlaub hatte noch ein paar wünsche offenbart, die wurden umgesetzt und der ausbau ist endgültig fertig, auch von den kleinigkeiten her.

ach ja, ich fahre generell mit einem 4/5 fertien ausbea erst einmal in den urlaub und ändere danach noch einige dinge die mir im urlaub auffallen und stören ;)

AW: LANDYUMBAU

@landypower

super Ausbau - wirklich schön gemacht!

übrigens: die schweizer Gummisäcke benutze ich auch ;-)) - sind sehr zu empfehlen, leicht, platzsparend wenn leer, kann man außen an den Gepäckträger hängen und dunkel gegen zu schnelle Keimbildung sind sie auch.


Jörg

AW: LANDYUMBAU

Hallo, den Schrank finde ich nicht so gut platziert, ich möchte beim essen nicht auf den Schrank schauen. Es ist in vielen Fahrzeugen so gemacht wohl aus Platzgründen. Ich würde unbedingt versuchen das zu vermeiden.

Gruß Gisli

AW: LANDYUMBAU


ok,ist wohl etwas unglücklich.aber wenn du viel material für unterwegs mitnehmen
musst bleibt dir,aus platzmangel,eigentlich nix weiter übrig als den schrank da
hin zu bauen.und man sitzt ja auch nur bei extrem schlechten wetter so vor dem
schrank,den rest der zeit fährt man oder sitzt draussen unter dem tarp weil die
sonne einem auf den pelz brennt :) :)

AW: LANDYUMBAU

Hallo, im Norden sieht das halt anders aus da ist es sehr viel angenehmer bei Frost mit Sandheizung im Wagen zu frühstücken, im Süden ist das nicht erforderlich.

Gruß Gisli

AW: LANDYUMBAU


ist ja richtig,aber mehr platz hast du auch nicht,oder?
wenn du den oberen teil weg lässt,geht dir 'ne menge
stauraum verloren.
wenn man nur zu zweit fährt mag das ja noch gehen,
aber knapp mit stauraum wird es schon werden.