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Meiner hat nen Plastik Unterfahrschutz von werk aus drunter, aber der ist so 1-2 mm dick. Und wenn ich die so vergleiche wird die Bodenfreiheit nicht drunter leiden.
Ich denke, mal, grössere Bereifung, so auf 18er bringen das selbe.
Ich habe jetzt 215/75 R15 drauf, dürften auch einige mm mehr sein zu den sonstigen eingetragenen Größen, wenn ich dazu komme, messe ich den Unterschied mal.
Der originale Unterfahrschutz TD4 und 1,8 sind absolut Identisch. Nur der bis 2001 ist a bisserl abders, passt aber auch. Zumindest ist das beim Originalen so, und wenn der andere an den originalen Befestigungspunkten befestigt wird sollte das auch ned anders sein.
Gruß Tobi
Danke Tobi, meiner hat gar keinen, ist unten total offen, hatte mich schon gewundert beim kauf, aber, nach dem was in den letzten 3 monaten mit dem Auto los war, war mir klar geworden warum der Schutz fehlt. ;)
Deswegen will ich mir den Stahlblechunterbau kaufen.
Danke Tobi, meiner hat gar keinen, ist unten total offen, hatte mich schon gewundert beim kauf, aber, nach dem was in den letzten 3 monaten mit dem Auto los war, war mir klar geworden warum der Schutz fehlt. ;)
Deswegen will ich mir den Stahlblechunterbau kaufen.
lg Karsten
Hallo Karsten!
Garantiert eine sinnvolle Investition, insbesondere wo du jetzt gar keinen Schutz hast. Wenn du oft Gelände fährst, wie du auch schön auf deinen Videos dokumentiert hast, würde ich dem Kauf Priorität geben. ;)
Ja Elton da hast du vollkommen Recht, aber, ich mus auch erstmal sehen wie ich wieder an Kohle komme, die letzten Monate waren doch sehr Kostenintensiv, was das Auto angeht, da wird jedes Extra ne verhandlungssache mit meiner Frau :D, und, ich mus die Kohle erstmal wieder erwirtschafften.
Elton, heut is show time, heut soll es sein, der neue Filter kommt rein :D
Danach mach ich eine ausgiebige Probefahrt, mal sehen ob ich wieder stehen bleib :D
interessiere mich auch für den zusätzlichen Unterfahrschutz. Bin auf die Fotos vom TD4 gespannt. Müsst mir nur noch mal posten, wo Ihr diesen bestellt habt!
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