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Cost with side panel £47 without side panel £35 (approx prices, fluctuation in mettle priced etc) plus p&p
Made from 1.2mm zintec steel so it is still weldable
Ich frag mich nur warum alle die originalen Bleche da rein machen. Klar die Teile sind günstig zu kriegen und man muss se dann halt reinschweißen und fertig, aber die Teile sind vom Blech her so dünn, da wartet man nur wieder ein paar Jahre und schon ist da wieder ein Loch in dem Blechle drin. Man kann sich sowas auch von nem geschäft in ner etwas stärkeren Ausführung biegen lassen. Das hält dann mit Rostschutz ne ganze Ecke länger...
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
tja , elsilencio
dann lass mal die blechle biegen.
wenns dir überhaupt einer macht. es ist ja nicht nur das biegen , sondern auch noch die ausschnitte f. brems u. kpplungspedal , bohrungen etc . und das zusammenschweissen . da wirst du aber etwas mehr ausgeben müssen als vielleicht rund 50 pfund.
übrigens , die blechstärke ist 1, 5 mm verzinkt und bei guter rostvorsorge gut für die nächsten 10-15 jahre.
naja ok dann kostet das ganze vielleicht etwas mehr (was bei uns nichtmal der Fall war, wir haben einen Laden hier in der Nähe der uns das gemacht hat und die Welt hats net gekostet). Es hält dafür eine ganze lange Weile und das wäre es mir schon wert. Man muss sich nur mal umschauen wer einem das machen kann. 2,5mm Stahl hält dann den Rest des Lebens von der Karre. Ist ja nur ne anregung, man muss es net so machen. Wenn ich hier allerdings was poste dann schreib ich meist aus Erfahrung. Wir haben die Kästen vom Santana so gemacht und naja die hängen da nun schon ne ganze Weile dran ohne Rost....
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
Hallo,
bei Paddock habe ich die auch bestellt. (1Stck. unter 20 Euronen)
Das ist schon 8 Wochen her.
Die Teile sind dort nach aktueller Auskunft nicht mehr lieferbar, weil die in England noch keinen neuen Hersteller gefunden haben.
Ich habe das letzte Teil bei einem freundlichen Händler in Mainz ergattert.(teuerrrr)
Bräuchte auch noch eins für die rechte Seite.
...ja das dachte ich auch gerade, von den foto's hehr sehe ich als unterschied von denen die ich bei paddock bestellt habe nur die 3 langen eindruecke und die drei vorgemachte loecher fuer die schrauben....lohnt es sich soviel mehr zu bezahlen wegen diesen unterschieden...?
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