zuerst einen herzlichen gruß an euch gleichgesinnte!

als newcomer und stolzer besitzer eines serie IIa 109ers hatte ich sage und schreibe 3 monate riesigen fahrspaß - bis dann nach einem anschleppversuch im winter sich allmaehlich ueber beide entluefterrohre meines dieseltriebwerkes oel im gesamten motorraum breitmachte. der oelaustritt kam nicht schlagartig sondern allmaehlich. auch laeuft der motor noch. an fahren ist jedoch mit dem oelaustritt nicht zu denken.
sind die kolbenringe/abstreifringe NUR defekt - oder habe ich schlimmeres zu befuerchten. was ist die beste diagnose/wie gehe ich vor?
vorab tausend dank!