Liebe Freely-Fans,
habe bereits sehr viel in eurem klasse Forum gelesen und benötige nun Hilfe.
Habe einen Freely Softtop Bj. 4/2000 Diesel. Bin bisher eigentlich recht zufrieden mit dem Kleinen und hatte bis auf die üblichen Verschleiss-Reparaturen (1 x Auspuff, 3 x Bremsen, 1 x Zahnriemen, 1 x Reifen) noch keine Problem *dreimal auf Holz klopf* - Fahrleistung bis jetzt 150.000 km.
Aber das ist Vergangenheit: Kurz vor meinem Italien-Urlaub entdeckte ich auf der Hecktür meines Freelys Ölflecken. Unterbodenkontrolle ergab: Simmering vom Differential im Eimer, daher massiver Ölverlust. Simmering noch vor dem Urlaub selbst getauscht, alles dicht und gut.
In Italien nach 2500 km - ein Tag vor Abreise - dann plötzlich schleifende Geräusche. Besuch der Landy-Werkstatt ergab: Differential im Eimer. "Ja Sie können noch bis zum Hotel zurück", so die Auskunft des freundlichen Werkstattleiters. Nein - konnten wir nicht!! Differential löste sich auf dem Weg dorthin dann endgültig mit lautem Scheppern auf.
ADAC hat dann den Rest organisiert. *Off Topic: Die haben das grandios abgewickelt, mit Mietwagen, Hotel, Rückflügen, Taxi, Fahrzeug-Rücktransport - damit haben sich 27 Jahre ADAC-Mitgliedschaft mit Schutzbrief bezahlt gemacht. Ende Off Topic*
Landy dann in Deutschland reparieren lassen (leider mit Original-Diff für 1100 Euro, statt Diff aus England für rund 450 Euro). Jetzt hol ich den Kleinen ab und die Werkstatt sagt mir, dass die Diff-Befestigung zwar noch nicht ganz im Eimer ist, aber zumindest in Bälde getauscht werden muss.
Die wollen pro Stück (drei sind das wohl) rund 60 Euronen - macht 180 Euro plus 1/2 Stunde Einbau. Mir scheint, als könne man das dann auch selbst machen. Das komplette Set gibt's in England für schlappe 65 Euro.
Und nun - nach der viel zu langen Vorrede - meine Frage: Hat jemand für die Dinger zufällig ne Einbauanleitung oder kann mir sagen, ob ich die selbst problemlos ohne riesen Werkzeug-Spezial-Kiste tauschen kann. Auffahrrampen sind vorhanden, normales Werkzeug auch, zwei linke Hände hab ich nicht (siehe Tausch Simmering).
Schon mal vielen Dank für die Antworten
JJ
habe bereits sehr viel in eurem klasse Forum gelesen und benötige nun Hilfe.
Habe einen Freely Softtop Bj. 4/2000 Diesel. Bin bisher eigentlich recht zufrieden mit dem Kleinen und hatte bis auf die üblichen Verschleiss-Reparaturen (1 x Auspuff, 3 x Bremsen, 1 x Zahnriemen, 1 x Reifen) noch keine Problem *dreimal auf Holz klopf* - Fahrleistung bis jetzt 150.000 km.
Aber das ist Vergangenheit: Kurz vor meinem Italien-Urlaub entdeckte ich auf der Hecktür meines Freelys Ölflecken. Unterbodenkontrolle ergab: Simmering vom Differential im Eimer, daher massiver Ölverlust. Simmering noch vor dem Urlaub selbst getauscht, alles dicht und gut.
In Italien nach 2500 km - ein Tag vor Abreise - dann plötzlich schleifende Geräusche. Besuch der Landy-Werkstatt ergab: Differential im Eimer. "Ja Sie können noch bis zum Hotel zurück", so die Auskunft des freundlichen Werkstattleiters. Nein - konnten wir nicht!! Differential löste sich auf dem Weg dorthin dann endgültig mit lautem Scheppern auf.
ADAC hat dann den Rest organisiert. *Off Topic: Die haben das grandios abgewickelt, mit Mietwagen, Hotel, Rückflügen, Taxi, Fahrzeug-Rücktransport - damit haben sich 27 Jahre ADAC-Mitgliedschaft mit Schutzbrief bezahlt gemacht. Ende Off Topic*
Landy dann in Deutschland reparieren lassen (leider mit Original-Diff für 1100 Euro, statt Diff aus England für rund 450 Euro). Jetzt hol ich den Kleinen ab und die Werkstatt sagt mir, dass die Diff-Befestigung zwar noch nicht ganz im Eimer ist, aber zumindest in Bälde getauscht werden muss.
Die wollen pro Stück (drei sind das wohl) rund 60 Euronen - macht 180 Euro plus 1/2 Stunde Einbau. Mir scheint, als könne man das dann auch selbst machen. Das komplette Set gibt's in England für schlappe 65 Euro.
Und nun - nach der viel zu langen Vorrede - meine Frage: Hat jemand für die Dinger zufällig ne Einbauanleitung oder kann mir sagen, ob ich die selbst problemlos ohne riesen Werkzeug-Spezial-Kiste tauschen kann. Auffahrrampen sind vorhanden, normales Werkzeug auch, zwei linke Hände hab ich nicht (siehe Tausch Simmering).
Schon mal vielen Dank für die Antworten
JJ