Hallo Leuts Gruss an die Gemeide, bin neu hier und hab gleich ne frage!
Also bei hoher Aussentemperatur fängt der Motor an mit ruckeln, dann verliert er an Leistung, das geht bis zur verweigerung der Gasannahme, soll heissen, ich kann Gasgeben wie ich will (Bodenblech hat schon dellen),er nimmt nix an, im Leerlauf ist aber alles normal, nach 30-60 min kann ich dann wieder weiterfahren, bis er wieder mit ruckeln anfängt. Es wurden schon die Kerzen getauscht, die Kabel, Zündverteilerkappe nebst Finger, und weil mir die Drehzahl oft hängen blieb auch das Drosselklappengehäuse. Die Fachwerkstatt hat es aufgegeben nach dem Fehler zu suchen, lapidarer Satz vom Meister: "Sie sollten den Wagen besser verkaufen"! Ne prima Aussage find ich. Es ist ein Freeli Bj. 99 1.8 i!
danke schon mal für die mühe des lesens, bei Fragen bin ich natürlich da...
lg Karsten
Also bei hoher Aussentemperatur fängt der Motor an mit ruckeln, dann verliert er an Leistung, das geht bis zur verweigerung der Gasannahme, soll heissen, ich kann Gasgeben wie ich will (Bodenblech hat schon dellen),er nimmt nix an, im Leerlauf ist aber alles normal, nach 30-60 min kann ich dann wieder weiterfahren, bis er wieder mit ruckeln anfängt. Es wurden schon die Kerzen getauscht, die Kabel, Zündverteilerkappe nebst Finger, und weil mir die Drehzahl oft hängen blieb auch das Drosselklappengehäuse. Die Fachwerkstatt hat es aufgegeben nach dem Fehler zu suchen, lapidarer Satz vom Meister: "Sie sollten den Wagen besser verkaufen"! Ne prima Aussage find ich. Es ist ein Freeli Bj. 99 1.8 i!
danke schon mal für die mühe des lesens, bei Fragen bin ich natürlich da...
lg Karsten
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