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überall wo sich metall auf metall bewegt sollte man für schmierung sorgen. wieso auch nicht?
falls du ne anti schlingerkuplung hast solltest du dir das mit dem fett überlegen.
würd dir dann empfehlen einen anhäger zu kaufen der vernünftig läuft dann braucht man den schlingerunfug auch nicht ;)
gruß eric
ich ziehe mit meinem häufiger einen Wohnwagen. Die haben fast ausnahmslos eine Schlingerkupplung welche durchaus auch ihre Berechtigung haben. Da die meisten Systeme mit Reibebelägen arbeiten, wäre hier fetten absolut tötlich. Selbst geringe Fettreste machen diese Reibebeläge unbrauchbar. In meinem Fall würde der Ersatz rund 60 Euro kosten. Positiver Nebeneffekt der Reibebeläge ist, das die AHK Kugel immer schön blank und rostfrei ist. Soll auf die Kugel nie ein Anhänger mit Reibebeläge, dann würde ich die allerdings auch im Fett schwimmen lassen.
erzähl mal was es da für gegenargumente gab.
gruß eric
Hi Eric,
das hat Wolli schön erklärt.
Also hatten wohl beide Parteien recht, die Wohnwagenfraktion mit Schlinger und nicht schmieren und ich mit schmieren.
So hat alles seine 2 Seiten.
Moin
Fett auf der anhängekupplung? Wie jetzt? Wenn sich der Dreck, Staub und Sand mit dem Fett verbindet hat man mehr Abrieb als ohne. Ach so, wenn man vor dem Anhängen das Fett entfernt, alles gut sauber macht, neu einfettet - dann ist es eine gute Sache.
Gruß
Stefan
na das "Wenn sich der Dreck, Staub und Sand mit dem Fett verbindet hat man mehr Abrieb als ohne" würde ich selbst dann nicht glauben, wenn der Fett-/Dreckfilm 30 Jahre alt ist...ansonsten schließe ich mich Volker an.
Ich habe 3 Anhänger, zwei mit und einen ohne Schlingerkupplung.
Für den ohne fette ich die Kugel und für die beiden mit mache ich das Fett wieder mit Lösungsmittel ab.
Da es für den 3,5to. Drehschemelanhänger keine Schlingekupplung gibt und die beiden anderen, 2,5to Wohnwagen und 3to Pferdeanhänger die Schlinger brauchen (100km/h), bin ich mir jetzt am überlegen eine zweite AHK aus der ebucht zu kaufen, da ich ja beim Disco III eine Abnehmbare habe.
lg heiko
“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
Moin
Fett auf der anhängekupplung? Wie jetzt? Wenn sich der Dreck, Staub und Sand mit dem Fett verbindet hat man mehr Abrieb als ohne. Ach so, wenn man vor dem Anhängen das Fett entfernt, alles gut sauber macht, neu einfettet - dann ist es eine gute Sache.
Gruß
Stefan
Mach doch einfach eine Kappe drauf, oder binde eine Plastiktuete rum.
Haelt die Kupplung sauber - zumisdest bis zum naechsten mal, wenn der Boeschungswinkel dank Kupplung mal wieder zu klein ist und die Kupplung als Pflug umfunktioniert wird.
Eine alte Weisheit aus dem Maschinenbau heisst:
Wo Fett drin ist kommt nichts anderes rein!
Die Schlingerkupplungen sind da eher als Sonderfall zu sehen.
In diesem Sinne, gut geschmiert ist halb gefahren....
Peter
Zugkugelkupplung: Bitte lesen Sie dazu deren spezielle Bedienungsanleitung.
Aus Gründen der Leichtgängigkeit und der Sicherheit muss die Kugelkupplung
mindestens halbjährlich oder bei Schwergängigkeit sofort gereinigt und mit
handelsüblichen Schmieröl an allen Bolzen und beweglichen Teilen gefettet
werden.
Mit Ausnahme aller Stabilisierungskupplungen ist auch die Kugelaufnahme leicht zu fetten.
Achten Sie auch darauf, dass die Zugkugel Ihres Autos vor dem Ankuppeln des
Anhängers von groben Sand und Schmutz gereinigt und leicht gefettet wird.
Eine wesentlich längere Lebensdauer wird ihr Lohn für diese kleine Mühe sein.
Ist der Anhänger angekuppelt, darf bei kräftiger Eingwirkung auf die Deichsel
kein Wackeln oder Klappern in der Verbindung feststellbar sein.
(sonst Kupplungswechsel)
noch Fragen Kienzle?
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
In welchem Baumarkt gibt es Sankeys? Da will ich auch hin! Im Ernst, es ist wohl so, dass man normalerweise reinigt und fettet. Ist aber was anderes vorgeschrieben, sollte man das tun. Wenn die Teile sich dann wirklich etwas stärker abnutzen, man dafür aber eine 100er-Zulassung kriegt, muss man halt gelegentlich die Teile auswechseln. Es sind halt so oder so Verschleißteile wie alles was sich (nicht nur) am KFZ bewegt. ronlandy
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