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KFKA-Thread: kurze Fragen - kurze Antworten

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    KFKA-Thread: kurze Fragen - kurze Antworten

    Ich wage es jetzt einmal einen KFKA-Thread zu eröffnen. Ich kenne solche Threads aus anderen Foren, in denen all jene Fragen gestellt werden, die ein Erstellen eines eigenen Threads nicht lohnen. Wenn sich dann doch eine längere Diskussion entwickelt, so kann man die Frage immer noch auslagern. Vielleicht wird dieser Thread ja irgendwann sogar einmal als "wichtig" an den Boardanfang getackert.

    Stelle meine mal zu Beginn, Frage 1:
    (hört sich blöd an, ist aber ernst gemeint) Momentan geht ja der Metallklau um. Muss man nun um seinen Dachgepäckträger fürchten, wenn nun schon bereits vergrabene Kabelstränge ausgebuddelt und gestohlen werden?

    Frage2:
    Ist WD40 und Caramba das gleiche? Ballistol ist, denke ich, wieder was anderes, denn das soll ja längerfristig schmieren.

    Frage 3:
    Nicht wirklich wichtig, aber was ich mich immer gefragt habe: Haben diejenigen Fahrzeuge mit einer getrennten Diff.sperre vorne und hinten einen dritten Schaltknüppel? Bzw. wie ist die "Belegung", wenn sich das den zweiten Knüppel mit der Untersetzung teilt?

    #2
    AW: KFKA-Thread: kurze Fragen - kurze Antworten

    Frage 1: Nein, zu viel Arbeit und zu sperrig, wenn überhaupt, dann Auto mit Träger
    Frage 2: http://www.wd40.de/ http://www.ballistol.de/ http://www.caramba.de/index.php/de/die_marke/
    Frage 3: http://www.forum-baumaschinen.de/
    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

    Kommentar


      #3
      AW: KFKA-Thread: kurze Fragen - kurze Antworten

      Frage 2: diese öle sind irgendwie glaubensfrage. in einschlägigen mtb-foren (zb. mtb-news.de) wird diese frage seit jahren erfolglos erörtert. du kannst dort unter den stichworten "wd40" "brunox" oder "ballistol" genug lesestoff für zwei oder drei winter finden.
      da sind unserer erörterungen hier übers sandern ein schei$$dreck :D
      Wozu Verzicht?

      Kommentar

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