So Leute!
Jetzt komme ich auch noch mit offensichtilch demselben Problem. (98er GEMS/SAGEM)
Alles probiert. Anlasser dreht, aber kein Sprit/Zündfunke.
"Motor Blockiert" war mit dem Notfallcode (der funktionierte) nicht zu "knacken". Land Rover sagt, da muss ein neues Motorsteuergerät her! (ca. EUR 2.000), da nix mehr ging mit Code einlesen, rebooten o.ä.
Der Ursprung des Problems war meine Fehlersuche wegen 2 durchgeknaller Sicherungen (30A) der Klimaanlage (Hevac tot!) und Abklemmung der Batterie, die nach Wiederanklemmen sich aber wegen Innenleuchte entlud.
Was denkt Ihr?? Ein lieber Teilehändler (Andy aus WI) sagte ich solle unbedingt checken, ob Fehlerursache ein Kurzschuß der AHK-Steckdose (w/Spritzwasser) war.
Die Freunde vom konzessionierte "Jaguar/Rover" Händler haben das Fzg. schon 2 Wochen und warten auf den Werkscode für das neue Steuergerät.
Ist schon alles zu spät??
Gruss,K.
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