Ich fahre einen td5 (EZ:12/2000; 170000km). Es ist noch die 1. Kupplung drin.
Ich beabsichtige den Wagen die nächsten 3-5 Jahre weiter zu fahren (15000km /Jahr).
Seit ca. 165000km macht die Kupplung beim morgentlichen Losfahren Kreischgeräusche; zur Info: Ich muß leider die ersten paar Meter mit schleifender Kupplung fahren. Nach 2-3 Minuten Fahrzeit sind die Geräusche wieder verschwunden.
Macht es Sinn die Kupplung wechseln zu lassen?
Sind diese Geräusche danach weg?
Ist es sinnvoll bei einem geplanten Kupplungswechsel, auch das Massenschwungrad mit wechseln zu lassen (170000km-Laufleistung)?
Gruß
red_landy
Kommentar