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Mal eine ganz blöde Frage: kann mir jemand sagen ob ich die Bremse (hinten) richtig zusammen gebaut habe? Besonders interessiert mich die rote Feder oben, die hat mich echt Nerven gekostet. Bin mir einfach nicht sicher ob die da wirklich richtig sitzt obwohl eine andere Position weder möglich noch logisch wäre. Ausserdem wundert mich, dass die Stifte an den Belägen keinen Kontakt zu den adjusterschnecken zu haben scheinen.
Vielen Dank im Voraus
Daniel
Mal eine ganz blöde Frage: kann mir jemand sagen ob ich die Bremse (hinten) richtig zusammen gebaut habe? Besonders interessiert mich die rote Feder oben, die hat mich echt Nerven gekostet. Bin mir einfach nicht sicher ob die da wirklich richtig sitzt obwohl eine andere Position weder möglich noch logisch wäre. Ausserdem wundert mich, dass die Stifte an den Belägen keinen Kontakt zu den adjusterschnecken zu haben scheinen.
Vielen Dank im Voraus
Daniel
haben die stifte nie kontakt oder nur wenn sie ganz zurück gedreht sind ???
wenn sie nie kontakt haben,sind die beläge falsch drinn :(.
bei den belägen sind die stifte minimal unterschiedlich,unbedingt darauf achten !!!
sonst krigste die nie eingestellt...................
@Siggi: Ich glaube sie berühren tatsächlich nie, liegt aber eher an der roten Feder, da vor der Montage von dem Ding alle in Ordnung war. Da berührten die Beläge die Schnecken usw. Die roten Federn haben die Beläge ein wenig mehr in Richtung Trommel geschoben und somit haben die Stifte keinen Kontakt mehr.
was macht die Einstellung für die Lage der Bremsbeläge (also die beiden Einstellschrauben um die Bremsbeläge parallel zur Trommeloberfläche / rechtwinklig zur Bremsankerplatte auszurichten)?
Wie sieht die Sache aus wenn die Trommel montiert ist? Schleifen die Beläge? Greifen die Einstellschnecken jetzt?
mit Schnecken meinst du sicher die Exenter, oder?
Die müssen an den Stiften anliegen, sonst wären sie ja überflüssig.
Wenn der Stift an den Exentern vorbei rutscht, könnten evtl. die Exenter falsch montiert sein. Die Nachrüstexenter bieten 4 unterschiedliche Montagemöglichkeiten. Klick mal hier: klick
Hinten sind die die Stift an den Belägen verdammt kurz. Einige Werkstätten setzen Schweißpunkte auf die Stifte um sie zu verlängern. Es geht aber auch ohne, wenn die Montage der Exenter stimmt. Ich habe mich seinerzeit damit über 1 Woche rumgeschlagen bis ich es verstanden habe.
Ich beisse mir zwar immernoch in den Hintern, weil ich kein Foto von der Ankerplatte gemacht habe bevor ich sie auseinander gebaut habe, aber ich habe gestern noch einmal nachgedacht und glaube die Lösung gefunden zu habe.
Ich glaube ich hatte die rote Feder eine Etage zu tief eingesetzt, so dass sie mit den Exenterschrauben kollidierte. Jetzt habe ich sie höher reingefummelt und siehe da, es scheint zu klappen. Alles liegt an und die Exenter greifen auch an die Stifte.
Gruß
Daniel
ich habe die stifte ersetzt und die verlängert weil die excenter
mal abgerutscht waren.
mittels M8 inbus und hülsen mit innengewinde, montiert mit locktite.
da konnte ich die genau auf länge schneiden.
müsste in diesem thread schon drin sein
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