"Hab mir also son Ding drehen und einpressen lassen, und noch zwei Schmiernuten selber eingefräst."
klasse dersalweyer, diese Art von Selbsthilfe gefällt mir. Wenn man sich etwas in der Materie auskennt, ist vieles möglich, auch an Getrieben. Man muß halt die Grenzen kennen.
Gruß
Martin
trozdem, es ist schoen wenn es funktioniert. Und ich finde es auch toll das in nen S1 oder S2 getriebe nach 45 jahren nicht viel kaputt ist ausser den rollenlagern.
was fuer mich wirklich bedeutet: ja es lohnt sich das ding zu reparieren. Und gaenge die beim 3er springen, das ist meisst die gruppe um den synchro bei 3/4.
machs wie unser kumpel Manu, der hat sich einfach von Gilles mechaniker mit 20 jahren LR erfahrung helfen lasssen, ihm die stunden bezahlt und viel dabei gelernt. dann kannste was lernen und der profi hilft wo du nicht so recht weisst was tun.
kleiner hinweis: beim original S2 rueckwaersts zahrad wird die buchse mitgeliefert und ist schon drin :)
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