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Hallo Friedel,
hattest du denn schon die von LR vorgegebenen 240.000 km drauf oder hast du aus Vorsicht eher den Zahnriemenwechsel
durchführen lassen???
Ich bin nämlich am Überlegen, es eher machen zu lassen.
Gruss Nordenfan
Grüß dich Nordenfan,
die 240000 km habe ich noch lange nicht voll. Ich habs halt machen lassen, weil die 120 Monate rum waren, also das Zehnjährige. MGXPower hat schon recht. Ich nehm mal an, ein paar Kilometer mehr hätten auch nicht geschadet, aber weiß mans? Es ist wie bei den Reifen, da härtet der Gummi auch aus. Nun ist der Zahnriemen kein Reifen, aber eine Alterung ist vorhanden. LR hat da bestimmt bei den Wechselvorschriften eine Sicherheit eingebaut, aber ausprobieren möcht ichs nicht.
Gruß friedel
Hallo Friedel,
der Zahnriemenwechsel stand bei unserem 1. FL2 ebenfalls an bei 10 Jahren und knapp 240.000 km, die Ausgaben haben wir ihm bzw. uns somit damals erspart. Würde es aber ebenfalls nach Inspektionsvorgabe machen lassen, wenn ich den aktuellen Wagen dann noch fahre.
Na hallo FreeGreen,
was ist denn das für eine Aussage???
Hast du dich mal nach Alternativen umgesehen???
Ich schon, habe aber nicht viel Brauchbares gefunden wenn man in etwa ein gleichgrosses
und finanziell erschwingliches Geländefahrzeug haben möchte.
von daher bleibt nur, den F2 so lange wie möglich zu fahren in der Hoffnung, dass doch noch ein
paar solche Fahrzeuge auf den Markt kommen und das hoffentlich auch noch mit Verbrennungsmotor.
du hast ja soooo recht, ich freue mich jedes mal, wenn mich ein Discovery Sport oder Evoque überholen und ich den Freelander 2 immer noch als ursprünglicher empfinde :-) . Meine Begeisterung über das Design ist seit 2007 ungebrochen und die Offroad-Qualitäten sind über jeden Zweifel an einem SUV erhaben. Ohne diesen FL2 wäre ich nie zu LR gekommen - da nehme ich auch einen weiteren Anfahrtsweg und höhere Wartungskosten in Kauf.
Das Ziel lautet 15 Jahre und 300.000 km, ein Drittel haben wir schon :-) ! Ich hoffe, dass ich diesmal von den ganz großen Reparaturen verschont bleibe, die mich beim Vorgänger ca. 10.000,- € gekostet haben. Was ich dann im Jahre 2028 als Nachfolger fahre, steht in den Sternen, ich hoffe allerdings auch, dass wir dann noch Diesel oder Benzin verbrennen dürfen.
das ist ja ein sehr sportliches Ziel, das du mit 2028 ausgegeben hast!
Ich drück dir jedenfalls die Daumen, dass du und der F2 das ohne größere finanzielle Belastungen schaffen.
Für mich ist es spätestens 2020 mit einer Entscheidung soweit, dann ist meiner 10 Jahre und die Würfel mit dem neuen Defender, der für mich die letzte LR- Hoffnung darstellt, sind gefallen.
Sollte das nicht passen werde ich nach heutigem Stand zu Jeep wechseln, die haben mit dem neuen Wrangler nämlich gezeigt,
wie sorgsam man trotz der ganzen EU-Bürokratie mit einer Gelände-Ikone umgehen kann und muss...
Da hast du leider recht aber das betrifft zum Glück weniger den neuen Wrangler, die Optik blieb fast unverändert und die Geländetauglichkeit ist nochmals gestiegen.
Außerdem soll wohl der 3 Liter V6-Diesel aus dem Grand Cherokee verbaut werden, das wär doch mal was..
Beim unsäglichen Äußeren des Cherokee haben sie aufgrund des mangelnden Verkaufserfolges dazugelernt und beim Facelift die Front entschärft...
Zumindest haben sie begriffen, dass man Urgesteine des Geländewagenbaues nicht so einfach auslaufen lässt und dann 3-4 Jahre keinen adäquaten Nachfolger bringt.
Jeep ?? da muss ich immer an den Jeep Multipla denken
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Hallo MGX-Power,
über die Optik des Renegade kann man sicher streiten, aber wenn man mal von den Lampen absieht, ist er wenigstens nicht so rundgelutscht und weichgespült wie die derzeitigen LR-Modelle.
über die Optik des Renegade kann man sicher streiten, aber wenn man mal von den Lampen absieht, ist er wenigstens nicht so rundgelutscht und weichgespült wie die derzeitigen LR-Modelle.
Gruss NF
und auch hier, der Renegade ist ein x500 , mit Kanten halt . also zu 100% Fiat ( FCA).
schön möglich, das man bei mir eine kleine Antipathie gegen Fiat liest, gehört aber ier nicht zum Thema.
Gefallen würde mir der 3 Liter V6, denn der ist nicht direkt aus dem Hause Fiat ( VM Motori)
Wäre doch was , Neuauflage Freelander, mit diesem Motor :]
einmal das volle Programm bei einer freien Werkstatt für 1230€:
TÜV/AU
Inspektion A nach 5 Jahren und 71000km
Motoröl + Filter
Luftfilter
Innenraumfilter
Klimasservice + Kältemittel
Bremsen vorne komplett
HALDEX Öl + Filter <-- war dringend notwendig
Diff.-Öl und Wechsel
Leihwagen inclusive
War zwar ne Stange Geld bin aber zufrieden...
Gruß
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