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Hat schon jemand Erfahrung mit der bei Paddocks angebotenen Farbe gemacht? Der Preis scheint ja OK zu sein. Ich hatte von Literpreisen von 30 - 50 € beim Lackierer gehört. Was ist das für Lacvk 1K, 2K oder Acryllack. Wird der Lack fertig zum Verarbeiten geliefert oder muss da noch was beigemischt werden? Wie viel Liter benötigt man für einen 109er für innen und außen?
ich hatte einmal einen Liter "pastel green" bei Paddock bestellt. Der Spediteur UPS hat den Transport aus Sicherheitsgründen in die Schweiz abgelehnt. Keine Ahnung, wie das mit einer Lieferung nach Deutschland aussieht, aber eigentlich sehe ich keinen so grossen Unterschied. Erkundige Dich am besten, ob (lösungsmittelhaltige) Farbe nach Deutschland geliefert wird.
Übrigens empfehle ich Farbe am besten beim Lackierer in der Nähe mischen zu lassen - je nachdem, ob man rollen oder spritzen möchte, wird die Farbe dann in der richtigen Viskosität angemischt und bei Bedarf gibt es Nachschub in gleicher Qualität. Ich würde da nicht auf ein paar Euro vermeintlichen Kostenvorteil schauen.
Hallo Zwen,
das ist Acryl-Lack. Mein Lackierer hier in Naunhof fand das überhaupt nicht witzig, er sagt er kann das mit seinem modernen Equipment nicht lackieren, macht ihm die Absaugung zu. Ich versteh nix davon. Unsere Lackierer im Werk hatten nur mitleidiges Kopfschütteln übrig, sie meinten, das kann man höchstens rollen, das Verfahren war aber unter ihrer Würde.
Wie weit bist DU denn mit Deinem Projekt?
Gruß
Christoph
Hallo,
ich hatte letztes Jahr 2 mal Farbe bestellt. Limestone und Pastel-Green.
BIsher habe ich nur das Limestone verarbeitet. Hier waren die Metallteile
des Dachhimmels vom Tropendach fällig. Also die 4 ovalen Abdeckungen
und die 2 Leisten.
DIe Farbe hat sich sehr gut mit der eingesetzten Wagner Farbsprühpistole
auftragen lassen und war ratz-fatz trocken. Sieht gut aus.
Grundierung war normale graue Metallgrundierung aus dem Baumarkt.
Die DOsen die geliefert wurden waren teilweise eingedrückt.
Da besteht eine gewisse Gefahr beim Transport. Zur Sicherheit waren die
Dosen jedoch mit Paketband umspannt. Bei mir war nur bei 1 DOse der Rand
um den Deckel leicht mit Farbe voll gestanden.
Ich würde weitere Farbe bestellen, jedoch immer zuvor eine kleine Menge bestellen
um den Farbton zu prüfen.
Gruß
Thomas
@cplaar: Ja "Projekt" ist gut. Noch ist "er" ziemlich nackt. Am Samstag hat er rechts teilweise nen neuen Schweller und nen neuen Fuß für die A-Säule bekommen. Morgen gehts weiter mit der linken Seite. Da muss der Schweller von hinten bis vorn raus, weil der fucking Vorbesitzer den aus Flachstahl nachgebildet hat und auch der Fuß der A-Säule hat sich in FeO verwandelt. Dann beide Fußraumbleche teilweise wechseln, also die unteren Hälften. Zum Glück haben wir nen Karobauer für die Landys begeistern können. Im Rahmen ist noch ein kleines Loch zu verschließen. Wenn alles geschweißt ist, sind die Innenteile dran. Alles entlacken und grundieren und dann kommt der Lackierer ein Wochendende nach Leipzig um die beiden Fahrzeuge zu lacken. Neue Sitzen sollens auch werden und dann noch hundert Kleinighkeiten, wie das so ist. Siehe ja auch Rob's wunderbare Ausführungen zu den Kosten. Ich glaube der schreibt von mir, Kuhmist und so weiter, bei mir warens Millionen Hundehaare.
Der Samanosa hat gestern an seinem 109er nach langer intensiver Suche endlich ne Stelle gefunden die geschweißt werden "musste". So haben wir in zwei Stunden seine Hecktraverse wieder fit gemacht und lackiert. Und das als Newbees . . .
In den letzten Wochen waren wir erst mal viel unterwegs ne Halle zu besorgen, da sind wir diese Woche eingezogen. Von wegen alles platt im Osten, das war ein ganz schöner Akt was zu bekommen. Die Halle steht in der Nähe vom P.C. Ixch glaube ich habe dich vor zwei drei Wochen morgens mal in Althen an der B6 gesehen. MTL'er Kennzeichen?
Erklärtes Fernziel ist das BL-Treffen in Karenz, bis dahin sollen beide rollen, also zuverlässig rollen.
@green-landy: Das klingt ja vielversprechend. Also werden wir die Farbe wohl dort bestellen. Lackiert wird auch unterm Pavillion mit geflutetem Betonboden. Ich werde berichten.
habe bei Paddock schon bestellt (pastell green und limstone plus Grundierung), wurde schnell geliefert - ok. Dosen waren teilweise etwas verbeult aber dicht (haben sie gut verpackt).
Vom Ergebnis her bin ich z.Zt. sehr zufrieden, hat sich selbst für mich als Laien gut spritzen lassen (mit Kompressor), habe mal kurz geübt und bin dann zu dem Ergebnis gekommen, dass ich den besten Erfolg ohne Verdünnung erziele.
Farbton passt super zum Originallack ( Pastell green)
Schaut nach einem Jahr auch noch super aus - kann nicht meckern.
Mein Fazit: Preis - Leistungsverhältnis passt.
Ich bestelle mir für meinen "Blauen" die Farbe auch wieder dort.
die farbe werd bie uns in UK von paddocks angeboten als " ENAMEL".
diese farbe ist definitiv kien acrcyl lack. läst sich sehr gut mit pinsel,pistole verarbieten, jedoch nicht so gut mit rolle.
VORSICHT! diese farbe ist hoch giftig. es enthält butanone oxime und ist ohne maske definitiv nicht zu verwenden.
eingentlich ist es bie uns nicht erlaubt zu verkaufen an privat leute, nur an gewerben.
sowas steht miest auf die dose.
kiene ahnung ob es bie denn paddocks dosen drauf ist, aber ich wurde vorher fragen.
hier ist die telefon nummer dessen hersteller von tractol, 0044 1753 686888.
sicherlich könten die eine ausage abgeben was genau es ist für eine lack.
lg. rob
Maske werden wir nehmen. ABEK2 - Filter wirds schon reisen.
Im Übrigen ist die Farbe heute angekommen, es brauchte also 8 Wochentage. Die Dosen waren monstermäßig verpackt. Jede Dose einzeln mit Paketband vertaped und dann in Pappe eingewickelt und wieder vertaped. Ging also schnell und war gut verpackt. Wenn es dann was zur Verarbeitung zu schreiben gibt, meld ich mich wieder.
... ist den die Originalfarbe auf dem Serie III Landy nun 1k oder 2k LACK; oder Acryllack. Das muß ja auch berücksichtig werden, wegen der Unverträcklichkeiten der unterschiedlichen Lacke!!!
Tja? Das Material wurde unter der Rubrik "Series" angeboten. Daher gehe ich mal davon aus, dass es passen wird. Ich hab auch den dazu angebotenen Primer mitbestellt. Aber noch wird geschliffen und geschliffen und geschliffen . . . . . Der Kompressor kann noch in der Ecke stehen bleiben.
Im Forum wurde die Frage der Verträglichkeit auch nicht weiter thematisiert, daher scheint es wohl bisher keine Probleme gegeben zu haben??? Es ging eher um die Farbcodes und um die Beschaffungswege.
...ich weiss nicht was paddock fuer lacke verkauft, persoenlich habe ich immer 2 K lacke gebraucht auf dem matten original landy lack ohne jegliche probleme....
Habe jetzt mal die Paddock Farbe verarbeitet. Farbton Limestone um den oberen Bereich meines Bj 61 Wohnwagens an den Landy anzugleichen.
Die Farbe ist eine 1K Farbe. Ich habe erst versucht mit dem Pinsel zu streichen. Die Farbe verläuft ganz schlecht. Also Pinsel ade. Spritzen wollte ich nicht, daher also Rolle. In der Kiste eine ganz stinknormale Schaumstoffrolle genommen und Ergebnis ist recht gut. Muss allerdings zweimal gestrichen werden. (Untergrund war weiss). trocknet rasant und ich denke ist eher zum spritzen geeignet. Interssant ist der Preis: Ich habe hier beim Lackierergroßhandel für 2,5 Liter 2K Farbe für den Landy 320 Euros auf den Tisch blättern müssen. Mit Härter und verdünner. Sicherlich einen Tacken besser, aber lohnt dass? Lieber alle zwei Jahre neu anstreichen.
fazit: Farbe schon ok. Preis Super. Würde aber auch Verdünner mitbestellen.
Ach so, beim rollen gibts natürlich kleine Blasen. Die können aber nach einigen Minuten weggerollt werden. kein Problem. Vielleicht gehts mit einer besseren Rolle besser. Nach einer Stunde ist das Zeug trocken!
Für einen 88er braucht man schätzungsweise 2 Liter. Habe von der 2 K Farbe 1,8 Liter verbraucht. Hardtop aussen und Ladefläche innen inclusive.
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