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Meine Frage war ernst gemeint und ich danke den ersten paar Antworten !
Material-Diskussionen wollte ich keine anregen. Denke da sind Rock- und Treeslider eh gleich.
Martin
Zuletzt geändert von Düssellandy; 20.05.2008, 18:32.
Here's Robbie in his '85 SR5 Toyota 4runner putting his rock slider to good use on the Constrictor Trail(rated 5 on Moab scale) near Lehi Utah in the 5 Mile ...
rockslider schützen von unten und treeslider schützen schräg von der seite noch die türen. wenn du eh vor der entscheidung stehst, nimm gleich die treeslider. da hast du mehr schutz auch bei einem unfall, an der seite hast du etwas material mehr zu verfügung welches den gegner ausserhalb der fahrgastzelle hält ;)
Treeslidern!!Ihr habt wohl ein super Vertrauen in die Dinger;aber sie ragen weiter raus und die Befestigungspunkte an unserem sooo geliebten Panzer sind Sch..?e.Die Kräfte die die Dinger Aufnehmen sollen sind sehr hoch und sollten die Treeslider Druck von 15 Grad von unten auf dem Bügel abkriegen=viel Spaß!!Die wandern nach oben;100%!!
Habe nur die schmalen Rockslider montiert und die haben sich auch nach oben verabschiedet.Zum parken vor der Eisdiele reichen aber beide alle mal.....!!
Ciao Martin
Danke fuer die Anmerkung von wegen schraeger Belastung.
Weis da wer mehr ?
Martin
PS : Bitte keine Eisdielenbemerkungen mehr, die hatten wir schon. Hab in den letzen Jahren sicher bewiesen das ich einen Landrover artgerecht halten kann. Wie wohl die meisten die hier (oder Nachbar-Foren) jahrelang mitschreiben. ;-)
Hallo Martin...
Mit der Bemerkung Eisdiele meine ich nicht die Fahrkünste der Fahrer,sondern das Anwendungsgebiet der KANTENSCHONER;hab`ja selber welche!
Werde den Begriff aber in Zukunft weglassen;wurden genügend Leute in anderen Foren mit abgestempelt.
Bei mir sind die leicht nach oben verzogen (90er),den nötigen Halt bekommen sie ja auch erst am Rahmen;sonst schweben die ja eher.
Die Abstützung nach oben ist sehr dürftig!
Die Treeslider werden auch nicht die Radläufe schonen,wenn sich der Dicke am Baum schubbert!
Gegen unvorsichtige Parksünder helfen die Rockslider auch.
Ciao Martin
Treeslidern!!Ihr habt wohl ein super Vertrauen in die Dinger;aber sie ragen weiter raus und die Befestigungspunkte an unserem sooo geliebten Panzer sind Sch..?e.Die Kräfte die die Dinger Aufnehmen sollen sind sehr hoch und sollten die Treeslider Druck von 15 Grad von unten auf dem Bügel abkriegen=viel Spaß!!Die wandern nach oben;100%!!
Habe nur die schmalen Rockslider montiert und die haben sich auch nach oben verabschiedet.Zum parken vor der Eisdiele reichen aber beide alle mal.....!!
Ciao Martin
sorry, aber slider welcher art sind kein garant für unversehrtheit. die dinger sollen größeren schaden abwehren, dass funktioniert aber nur bis zu einer gewissen grenze.
ich habe mir damals beim disco (durch einen fahrfehler und falscheinschätzung der situation) auch einen satz türen neu kaufen müssen, aber die restliche karosse ist heil geblieben (türschweller). dank der slider bin ich an einem wirtschaftlichen totalschaden vorbeigerutscht.
100% schutz gibt es nicht, man kann ihn nur anstreben.
Hatte bei meinem 90er nur Riffelblech an den Schwellern,
welche zwar nicht die Stabilität von Rockslidern haben aber von der Form her diesen
entsprechen.
Hatte immer Probleme, dass ich Sträucher, Bäume nach einem seitlichen Abrutschen, schleudern gefährlich nahe an der Karosserie hatte.
Seit ich bei meinem 110er Treeslider habe ist die seitliche Karosserie perfekt geschützt.
Beim Befahren von Rückewegen mit viel Holz auf dem Weg besteht die Gefaht, dass beim
Überfahren sich ein dicker Ast aufstellt und gegen die Karosserie schlägt.
Hatte ein 4cm Tiefes Loch in der Tür meines 90ers. Treeslider schützen auch da oplimal.
Am besten wäre natürlich die Kombination von Treeslidern mit den Eckenschützern von Equipe und einem aussenliegendem Käfig wie von Safety oder Perfektion.
Egal ab Rock,- oder Treesliders.
Wie Steini schon schrieb sind die Halterungen das A & O.
Wenn Sliders eben mal drei Halterungen statt zwei haben, der mittlere Rahmenausleger mitgenutzt wird und eben nicht vorn auf die Ausleger angeschraubt werden, so können sie sich nicht nach oben drücken.
So ist auch ein sehr guter Seitenaufprallschutz gewährt!
Man kann dann sogar den Defender mit einem Gabelstapler an den Slidern hochheben.
Treeslider... Naja...
Das einzige wofür die Trittbretter gut sind, den ohnehin breiten Karren noch breiter zu machen. Und im Wald zählt oft häufig jeder cm.
Rockslider stehen in der Regel auch meist 1-5 cm vor und schützen die Alutüren ebenfalls seitlich.
Ich hatte erst Rockslider und bin dann auf Treeslider umgestiegen. Meine sind von der Insel und entgegen vieler Meinungen in Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar. Es gibt ja auch Händler, die kaufen drüben und verkaufen hier für teuer Geld. Also Vorsicht. Versand hab ich für die Teile 5 Pfund bezahlt.
Die Aufnahme ist anders als bei den Rockslider (die im übrigen von einem deutschen Händler waren und sind sehr stabil)
Vorteile für mich gegenüber den Rockslidern:
1. Ich kann drauf stehen wenn ich z.B. was auf den Dachträger mache oder das Dachzelt auf und abbaue.
2. Der Seitenschutz ist nicht zu verachten, eben auch bei Parkplatzrempeleien. Den Begriff Tree würde ich nicht so wörtlich nehmen.
3. Ich kann die Karre in Schräglage damit abfangen mittels Spanngurt.
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, was der eine als hässlich empfindet gefällt dem anderen. Bei mir zählt der eigene Geschmack und nicht was die Herde blökt.
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