AW: D2a: TD5 Rippenriemen wechsel + spannen

Moin auch
den Riemen zu wechseln ist einfach. Baue die obere Kühlerabdeckung ab, nimm das Lüfterrad runter (geht am besten wenn der Motor kalt ist). Wenn Du vor dem Auto stehst, ist unten Links die Spannrolle. Diese mit einer Knarre verdrehen bis zum Anschlag. Danach kannst Du den Riemen runter nehmen. Wieder auffädeln und und die Spannrolle verdrehen. Zum Schluß über die große Rolle ohne Rippung schieben, hier mit ein bisschen Seifenlauge anfeuchten. Spannrolle lösen - Spannung ist dann richtig - Lüfterrad und Abdeckung drauf - fertig. Wenn Du Probleme hast meld Dich, kann Dir helfen.
Gruß Stefan

AW: D2a: TD5 Rippenriemen wechsel + spannen

Lüfterrad kann drauf bleiben .


MfG Dennis


5th Season 4x4

AW: D2a: TD5 Rippenriemen wechsel + spannen

Stimmt, nur dann verbiegt man sich die Finger. Und Lüfterrad abnehmen ist ja kein Problem.
Gruß
Stefan

AW: D2a: TD5 Rippenriemen wechsel + spannen

Moin und danke für die Tipps.....
Hab mir heut dann mal die Finger verbogen und etliche Schmarren in die Tapete gehauen, da ich zu Faul war das Lüfterrad abzubauen (war mir allerdings auch nicht wirklich klar darüber, wie das Riesenrad überhaupt ab gehen sollte...die große Mutter zwischen Lüfterrad + Viscokupplung lösen?).
Das mit dem Rippenriemen geht also einigermassen gut wenn man wie eine Hebamme blind rumgrabbelt und die Rippenriemen zwischen der Riemenscheibe der Kurbelwelle und dem Lüfterrad durchgefummelt hat. Gescheitert bin ich dann allerdings beim austauschen des Spannelementes....da muß es wohl LR-Spezialwerkzeug geben, denn mit einer hauchdünn geschliffener 15ér Nuss bin ich nix geworden....na war ja auch noch nicht defekt.

Gruß Harald +
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