in meinem Serie III ist eine Servolenkung verbaut. Soweit so gut, bloß sind die Lenkausschläge unterschiedlich. Rechts herum fehlen ein paar Grad weil wahrscheinlich der Lenkzylinder am Anschlag ist. Nach links begrenzt ein Blech an den Halbkugelschrauben den Ausschlag. Ich nehme an, so soll es sein.
Ich werde aus meiner Servolenkung sowieso nicht schlau. Ist das nun ein Nachrüstteil, oder war das in 1983 serienmäßig oder auf Wunsch ab Werk erhältlich. Der Lenkzylinder ist scheinbar ein italienisches Fabrikat. Der Landy kommt ursprünglich aus der Schweiz, da ist Italien nicht weit :D
Werde heute Abend mal ein paar Bilder einstellen, dann sieht mans besser ;)
Gruß
ratzfatzmatz
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