Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Nichtvorhandensein der Fangbänder an der Hinterachse und dem TÜV? Ich halte diese Dinger für überflüssig. Was sagt der nette Prüfer dazu?
du fährst nie ins gelände und meidest höhere bordsteine und fährst nur sonnatgs bei sonnenschein zwischen 14 und 15uhr? gut, denn dann brauchst du sie wirklich nicht. dem prüfer fällt es in 8 von 10 fällen nicht auf.
Jedoch: Wofür sind die Dinger da? Ja zum Achse fangen... wenn der Bolzen vorne bricht... der Rahmenträger abfällt... oder...
Nee ehrlich, wenn er total ausfedern soll Sind sie im Weg. Klar... wenn man springt könnten sich die Brieden aufbiegen. Doch dann reißt man sich auch Steckachsen ab.
Ist mir noch nie passiert. Durfte im Ausland auch schon schön Gelände fahren müssen. Holz rücken kann man übrigens auch mit nem Landy... Nur Fangbänder ... brauchte ich nie.
es reißt dir nur (je nach ausführung/bauart) die stoßdämpfer auseinander ... wenn du die als überflüssig erachtest - dann lasse die fangbänder weg. defekte stoßdämpfer wird der tüv aber bemängeln.
und beinahe vergessen: die fangbänder begrenzen das ausfedern (halt nicht die stoßdämpfer), wenn die begrenzung "wegfällt" geht das auf die kreuzgelenke (brösel... brösel...) und die kardanwelle (brösel... brösel...).
Klar, mußt Du halt selber entscheiden, jedoch würde ich die immer dran lassen. Als ich meinen alten Rahmen auf Böcken hatte und die Fangbänder, zum demontieren der Achse, durchgeschnitten habe, ist mir ordentlich das Herz in die Hose gerutscht als die Achse plötzlich nochmal 3-5 Zentimeter runter kam bis sie komplett in den Federn hing. Sieh sie doch einfach als letzten Schutz gegen eine abgerissene Achse. Sollte Dir, so blöde kann man manchmal gar nicht denken, einfach mal einer der Schäkel brechen, könnten die Bänder Dich davor schützen die Einzelteile Deiner Hinterachse auf der Strasse einsammeln zu müssen.
Ausserdem kann ich Willys43 nur zustimmen, Deine Stossdämüfer werden es Dir danken.
Gruß
Daniel
Hi,
ok, nichts gegen achsfangbänder und deren funktion, aber bei der schraubengefederten fraktion gibt es die auch nicht und da übernehmen auch die stoßdämpfer deren funktion, und ichj glaube nicht dass die wesentlich stabiler ausgeführt sind als bei den coilys. nur so als kleinen einwand und die überbewertung der meist morschen(?) fangbänder.
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
hi,
....und vorne? wobei der a-frame denke ich auch nicht die funktion der achsbeschränkung nach unten hat, da er ziemlich weit nach unten schwenken kann. bei einem bekannten, wo ein längslenker abgebrochen ist, hat der a-frame jedenfalls nichts mehr gehalten und ist gleich mit gekommen. war aber auch ein bischen extrem...
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
ausserdem wären vorne und hinten ja noch Schub- und Zugstreben dran. Klar kann das alles auch kaputt gehen, jedoch scheint es mir, dass an den Schraubgefederten einfach mehr dran ist was die Achse hält als an der Serie, wo sie lediglich auf der Feder liegt und vom Stossdämpfer gehalten wird.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Fangbänder Der Hinterachse und TÜV
Kommentar