AW: D2 - Salatöl für Disco II oder andere mit gleichem Motor

Hallo Gustel,

ich verstehe Deine Antwort nicht.

Schau nach was ich geschrieben habe.

Ich bin doch kein Vorbeter der Salatöl Gemeinde.

Meine Frage war nur:

wäre das eine sinnvolle realistische Möglichkeit eine gewisse Unabhängigkeit zu bekommen?

Diese "Freiheit" denke ich lieben alle Landy Fahrer.

Gruß,

Thomas

AW: D2 - Salatöl für Disco II oder andere mit gleichem Motor

ok.. mir wär es lieber... all mein kraftstoff wäre heimisch angebaut....

ich würde sogar mit holzvergaser fahren...
vorausgesetzt , holz aus heimischem anbau


doch so naiv geht es LEIDER nicht !!!!



Kraftstoff kostet geld.... und dazu gibt es keine BILLIGE lösung

ich beschäftige mich mit diesem thema seit 3-4 jahren,
hab auch z T schon praktische erfahrungen gemacht....



mein FAZIT
wenn du morgen eine technik erfindest, daß dein landy mit eigenem URIN fährt..
wird übermogen hierauf eine steuer/Abgabe etc erhoben.....


nochmals ich bin seit 3 jahren MISCH-PÖLer
aber NICHT mit dem TD5 landy...


da verzichte ich lieber auf KILMA betrieb
breitreifen und andere spritfressende faktoren
etc

und dennoch LIEBE und fahre ich meinen LANDY..

AW: D2 - Salatöl für Disco II oder andere mit gleichem Motor

Für den Privatverbraucher ist das nix mit Steuerhinterziehung. Nur wen Du Gewerbetreibender bist musst Du Steuern zahlen. Habe ich von diversen Pöl-Seiten. Da habe ich auch immer einen Zettel dabei worauf die Verordnungen stehen.

Immanuel

AW: D2 - Salatöl für Disco II oder andere mit gleichem Motor


nö.
Service bei 80000km, alles ok.
Problem Anspringverhalten kurz danach mit nur Diesel im Tank.
bei ca.85000 alle GK getaucht, 1x war durch.
Dieselfilter wurde kurz nach dem Service nochmal gewechselt, war der falsche von den 2 richtigen verwendbaren.
Zur Zeit ca. 15 Liter Öl im Tank, Tank voll. Selbst mit vorglühen hat er sich gestern Abend auf dem Parkplatz geschüttelt beim Starten, Temperatur bei ca 15 Grad um 19.00 Uhr.
Das übliche 2 Taktöl bekommt er regelmässig Schluckweise verabreicht.
Ich kann Gott sei Dank sagen, das wir hier einen Dealer haben, der Ahnung von LR hat.
Aber irgendwie wissen sie auch jetzt icht mehr weiter.

Gruss
Steffen

AW: D2 - Salatöl für Disco II oder andere mit gleichem Motor

Hallo Steffen,

interessante Kombination :) 20 % irgendwas im Tank, was man zum Backen, Braten oder sonstwas nehmen sollte (das ethische Problem lassen wir hier mal unbeachtet :o) und zum Ausgleich dann noch eine Schmierstoffbeimischung ... als Dankeschön revanchiert sich der Motor mit Minderleistung bezüglich Drehmoment und Reichweite, erfordert erhöhten Wartungsaufwand und erreicht trotzdem vielleicht nicht die Laufleistung eines "normal" betriebenen Td5 :( ... hast Du schon mal angefragt, was für einen Austauschmotor aufgerufen wird

Solange das System technisch nicht ausgereift und weit verbreitet ist, ist das sicherlich eine Form von Unabhängigkeit - wenn nennenswerte Mengen dieser Produkte eingesetzt werden, ist der Verkauf über den Discounter nicht mehr praxisgerecht - dann kommt bestimmt der Staat auf die Idee, diesen Energiestrom zu besteuern :evil: ... wenn ich mir vorstelle, dass ich auf dem Parkplatz vor dem Geschäft den goldenen Stoff literweise in den Tank fülle (mit Trichter, damit nix daneben geht, nur bei Trockenheit, denn Wasser brauche ich nicht im Kraftstoffsystem) entsteht ein Gefühl der Lächerlichkeit :o ... lieber tanke ich dort, wo es die Mehrheit tut, kaufe noch nen Supersnack und genieße den Milchkaffee - und habe das gute Gefühl, es richtig gemacht zu haben - keine Experimente ;)

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

Tour de Niederrhein # 31. Mai 2008 # bei der Fahrt zum Treffpunkt kommt Ihr an einer Tankstelle vorbei, da gibt es kristallklaren Diesel mit 65 Cetan